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兩岸節(jié)日包機(jī)安排將擴(kuò)至清明等四個傳統(tǒng)節(jié)日期間
中央政府門戶網(wǎng)站 www.nakedoat.com   2006年06月14日   來源:新華社

  新華社北京6月14日電(記者陳斌華 陳鍵興)記者14日從民航總局獲悉,海峽兩岸航空運輸交流委員會與臺北市航空運輸商業(yè)同業(yè)公會最近就兩岸客運包機(jī)節(jié)日化和開辦專案包機(jī)的技術(shù)性、業(yè)務(wù)性問題達(dá)成了共識,做出了框架性安排。經(jīng)雙方業(yè)務(wù)主管部門認(rèn)可,這個安排自即日起實施。這意味著,兩岸客運包機(jī)將從原來的春節(jié)包機(jī)擴(kuò)大到清明、端午、中秋、春節(jié)四個主要民族傳統(tǒng)節(jié)日期間的兩岸包機(jī)。

  據(jù)悉,為積極推動實現(xiàn)兩岸客運包機(jī)節(jié)日化、周末化和常態(tài)化,以及兩岸貨運包機(jī)便捷化,今年以來,海峽兩岸航空運輸交流委員會與臺北市航空運輸商業(yè)同業(yè)公會按照既有模式多次進(jìn)行直接溝通協(xié)商,經(jīng)過努力,雙方就兩岸客運包機(jī)節(jié)日化和開辦專案包機(jī)達(dá)成共識。其主要內(nèi)容為:

  節(jié)日包機(jī)指在清明、端午、中秋、春節(jié)四個節(jié)日期間的兩岸包機(jī),相關(guān)安排比照2006年兩岸春節(jié)包機(jī)作業(yè)方式進(jìn)行。其中,春節(jié)包機(jī)實施時間為春節(jié)前后各14天。清明、端午及中秋包機(jī)時間為節(jié)日前后各7天。

  飛行班次是在上述四個節(jié)日期間,雙方各執(zhí)行84個往返班次,雙方共計168班。其中,春節(jié)期間雙方各執(zhí)行48個往返班次,雙方共計96班;飛行航點是北京、上海、廣州、廈門與臺北、高雄;搭載對象是所有持合法、有效證件往來兩岸的臺灣居民及臺商眷屬;兩岸各6家航空公司承擔(dān)運輸任務(wù);有關(guān)證件的處理及其他有關(guān)技術(shù)、業(yè)務(wù)問題的操作,均比照2006年兩岸春節(jié)包機(jī)做法辦理。

  同時,雙方還就運送緊急醫(yī)療救援包機(jī)、殘疾人等急難救助包機(jī)和有特殊需求的貨運包機(jī)等專案包機(jī)問題,做出了相應(yīng)的安排。

  海峽兩岸航空運輸交流委員會主任浦照洲表示,凡是有利于推動兩岸直接、雙向、全面通航的進(jìn)程,符合兩岸同胞利益的事,我們都?xì)g迎。我們積極推動兩岸直航的誠意是一貫的,從來沒有改變。這次雙方達(dá)成的共識仍屬局部安排,距兩岸同胞特別是廣大臺灣同胞的要求還相差甚遠(yuǎn),希望臺灣當(dāng)局能夠信守承諾,盡快同意兩岸民航業(yè)者按照2005年兩岸春節(jié)包機(jī)澳門協(xié)商的方式,就客運包機(jī)的周末化、常態(tài)化和貨運包機(jī)的便捷化進(jìn)行協(xié)商,達(dá)成共識,做出安排,早日實施,以真正滿足兩岸同胞的迫切需求。(完)

新聞背景:兩岸包機(jī)的進(jìn)展

    新華社北京6月14日電(記者陳鍵興 陳斌華)海峽兩岸航空運輸交流委員會主任浦照洲14日在北京受權(quán)宣布,該會與臺北市航空運輸商業(yè)同業(yè)公會最近就兩岸客運包機(jī)節(jié)日化和開辦兩岸專案包機(jī)達(dá)成共識,做出了框架性安排,經(jīng)雙方業(yè)務(wù)主管部門認(rèn)可,自即日起實施。這一安排是繼2003年、2005年、2006年兩岸春節(jié)包機(jī)后,兩岸民航交流與合作邁出的新的一步。

    2002年,在兩岸未能直航的情況下,臺商和島內(nèi)一些知名人士提出了兩岸春節(jié)包機(jī)的構(gòu)想,期望借此緩解大陸臺商春節(jié)返鄉(xiāng)一票難求、輾轉(zhuǎn)周折的困難。大陸有關(guān)方面隨即給予積極務(wù)實的推動,以個案處理、特事特辦方式最終促成2003年首次兩岸春節(jié)包機(jī)的實施。由于臺灣當(dāng)局的限制,2003年兩岸春節(jié)包機(jī)須中停港澳,只允許臺灣航空業(yè)者單飛和單向載客,大陸航點僅上海一地,僅6家臺灣航空公司參與,共執(zhí)飛16架次。

    2004年,由于臺灣當(dāng)局堅持不合理的“單向單程”主張,兩岸春節(jié)包機(jī)未能實施。

    2005年,第二次臺商春節(jié)包機(jī)成功實施。兩岸航空公司共同參與、雙方對飛、雙向載客,各6家航空公司共執(zhí)行48個往返航班;包機(jī)不必降落港澳;大陸航點除上海外,增加北京、廣州。但是,臺灣當(dāng)局仍要求航機(jī)須繞經(jīng)香港飛行情報區(qū),仍將搭載對象限定于臺商及眷屬,把在大陸就學(xué)及生活的臺灣學(xué)生和其他臺胞排斥在外。

    2006年,兩岸春節(jié)包機(jī)搭乘對象擴(kuò)大至所有持合法、有效證件往返兩岸的臺灣居民,大陸航點新增廈門,兩岸各6家航空公司總計執(zhí)飛72個往返航班。

    自即日起實施的兩岸包機(jī)節(jié)日化將春節(jié)包機(jī)擴(kuò)大到清明、端午、中秋、春節(jié)四個中華民族最重要的傳統(tǒng)節(jié)日。其中,春節(jié)包機(jī)實施時間“拉長”為春節(jié)前后各14天,新增的清明、端午及中秋包機(jī)時間為節(jié)日前后各7天。

    在上述四個節(jié)日期間,雙方各執(zhí)行84個往返班次,共計168班。其中,春節(jié)期間雙方各執(zhí)行48個往返班次,雙方共計96班。其他每個節(jié)日包機(jī),雙方各執(zhí)行12個往返班次,雙方共計24班。

    此外,雙方同意開辦緊急醫(yī)療救援包機(jī)、殘疾人等急難救助包機(jī),并在貨運包機(jī)上取得突破性的進(jìn)展,將可針對臺商開辦專案貨運包機(jī)。

    4年來,兩岸包機(jī)逐步擴(kuò)大、有所進(jìn)展,但距兩岸同胞特別是廣大臺胞的要求還相差甚遠(yuǎn)??瓦\包機(jī)的周末化、常態(tài)化和貨運包機(jī)的便捷化尚未實現(xiàn),兩岸直接、雙向、全面的空中通航仍待艱苦努力。(完)

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