新華社三峽工地5月19日電(記者熊金超、魏夢佳)三峽大壩19日凌晨4時開始進行右岸大壩最后一倉混凝土的澆筑。至18時50分,澆筑總量已達500多立方米,混凝土澆筑量完成過半。
擔負施工任務的宜昌青云水利水電聯(lián)營公司有關負責人告訴記者,依照這一進度,有望在5月20日14時左右全面完成大壩最后一倉混凝土的澆筑。
今天,三峽壩區(qū)天氣晴好,工地的外界氣溫非常適合混凝土澆筑。澆筑施工開始十多個小時以來,混凝土入倉的各項指標均達到設計標準。記者在施工現(xiàn)場看到,工人們先將拌和并冷卻好的混凝土運至右岸大壩下方的平臺,使用起重吊裝設備將混凝土吊運上來,最后利用胎帶機將其澆筑到倉內早已扎好的密密麻麻的鋼筋網(wǎng)中,再由倉內的工人充分地攪拌、精心地平整。
混凝土澆筑量居世界之最的三峽大壩,分左右岸兩個標段分期施工,其中二期左岸標段已于2002年10月澆筑完成。三期右岸標段由葛洲壩集團公司和宜昌青云水利水電聯(lián)營公司負責施工,自2002年7月開始澆筑以來,不斷總結創(chuàng)新,摸索出一整套先進的混凝土施工技術,創(chuàng)造了大壩無一裂縫的世界奇跡。
據(jù)介紹,三峽大壩設計壩頂高程為185米,全長2309米,混凝土澆筑總量1600多萬立方米。大壩最后一倉混凝土的澆筑量約1017.5立方米。澆筑完成后,還需進行監(jiān)測和養(yǎng)護,直到混凝土內部溫度穩(wěn)定,確保不出現(xiàn)裂縫。
據(jù)介紹,三峽大壩目前的實際澆筑高程為184.8米,剩余0.2米為后期壩頂找平層。三峽大壩最后一倉混凝土的澆筑完成,標志著三峽大壩主體工程全面完工。(完)