中國南車集團株洲電力機車研究所適應鐵路機車信息化要求，研制出先進的機車狀態(tài)信息裝置。該裝置經(jīng)過一個月的現(xiàn)場安裝調試，于近期在蘭州機務段完成信息化樣車試運行。
這一系統(tǒng)是在對列車運行監(jiān)控記錄裝置、機車安全信息綜合監(jiān)測裝置、機車動態(tài)檢測診斷系統(tǒng)等機車安全運行裝備進行整合的基礎上，依托既有的無線、有線通信網(wǎng)絡和“車對地”、“車對車”、“地對車”、“地對地”的機車運行安全監(jiān)控閉環(huán)系統(tǒng)研制出來的。
該裝置為高性能的嵌入式系統(tǒng)，具有高速的微處理器、大容量的不揮發(fā)存儲器和豐富的串行總線接口，便于實現(xiàn)數(shù)據(jù)的采集和診斷分析、大量機車信息數(shù)據(jù)的存儲和外圍設備的擴展。
該裝置可以全面采集機車各類車載設備的數(shù)據(jù)，進行實時數(shù)據(jù)處理和智能診斷，結合地面故障處理專家系統(tǒng)能對線路上的運行機車進行實時狀態(tài)監(jiān)測與診斷，與司乘人員配合及時排除機車的一些相關的故障，最大限度地保證機車在線路上的正常運行，提高機務系統(tǒng)的運行效率；它能夠對機車在運行當中各項狀態(tài)參數(shù)（包括故障等）的變化提供詳細而全面的記錄，以幫助司務人員和相關維護人員在機車下線后能夠通過對機車全面運行狀態(tài)的“回放”以及對故障發(fā)生時刻歷史數(shù)據(jù)的分析，實現(xiàn)對機車進行離線的維護和診斷分析，預測和排除機車的各項故障，實現(xiàn)對“狀態(tài)修”的支持功能。
目前在全國鐵路約有1.5萬多臺機車，在機車上雖有不少產(chǎn)品具有類似功能，但都存在功能單一或處理的數(shù)據(jù)不全面等問題。株洲電力機車研究所這一產(chǎn)品的研制成功，填補了全面滿足機車信息化要求的機車信息裝置的空白，具有良好的推廣應用前景。
