新華社烏魯木齊４月６日電（記者潘瑩、賀占軍）正在建設(shè)的新疆精河－伊寧－霍爾果斯口岸鐵路年內(nèi)將啟動“綠色長廊”建設(shè)工程。項目完工后，長達１６８公里的路基兩側(cè)將披上綠色植被，這條鐵路也將因此變成一條真正的“綠色鐵路”。
烏魯木齊鐵路局精－伊－霍鐵路建設(shè)指揮部日前透露，“綠色長廊”工程將采用鐵路部門出樹苗、沿線農(nóng)民出勞力、收益歸農(nóng)民的方式，在北天山特長隧道出口至霍爾果斯口岸段兩側(cè)植樹、種草，建設(shè)一條既保持水土又美化環(huán)境的“綠色長廊”。
全長２８６公里的精－伊－霍鐵路貫穿新疆伊犁河谷地區(qū)，沿途風(fēng)光秀美，但部分路段地表植被和土壤呈原始地貌景觀，生態(tài)環(huán)境極其脆弱?！熬G色長廊”建成后，不僅可以改善沿線生態(tài)，鐵路設(shè)施也有了綠色保護神。
目前，精－伊－霍鐵路建設(shè)指揮部正組織設(shè)計、園林等專家對鐵路沿線地形、氣候、灌溉、土壤種植等適應(yīng)性條件進行考察，預(yù)計不久整個工程將全面啟動，并于２００８年底全部完工。
精－伊－霍鐵路建設(shè)指揮部有關(guān)人員稱，這條鐵路的環(huán)?？偼顿Y預(yù)計將超過億元，是目前新疆環(huán)保投入最多的鐵路工程。開工一年多來，鐵路建設(shè)人員對施工中產(chǎn)生的污水、廢氣進行了嚴(yán)格處理，各類排放指標(biāo)均達到相關(guān)規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)。
２００４年開工建設(shè)的精－伊－霍鐵路東起蘭新鐵路線精河車站，經(jīng)新疆精河縣穿越北天山進入伊犁哈薩克自治州境內(nèi)，西至中哈邊境口岸霍爾果斯。它是新疆第一條電氣化鐵路，由鐵道部與新疆維吾爾自治區(qū)合作建設(shè)，工程總投資達６０億元，預(yù)計２００８年全部竣工。（完）
