新華社宜昌3月8日電（江時強、陳林）為適應(yīng)今年汛后三峽水庫156米蓄水位及永久期運行要求，充分發(fā)揮三峽工程的航運效益，長江三峽通航管理局將在長江干流中水門至廟河59公里河段盡快建設(shè)三峽壩區(qū)航運配套工程。目前，交通部已同意這一工程立項。
2006年10月，三峽庫區(qū)將蓄水至156米，三峽樞紐壩前水位按135米－156米運行；2009年9月，三峽庫區(qū)將蓄水至175米，壩前水位按145米－175米運行。屆時，三峽樞紐壩區(qū)的通航環(huán)境與135米水位運行期相比將發(fā)生較大變化，相應(yīng)水位以下的壩上庫區(qū)航運配套設(shè)施將被淹沒或部分失去功能。隨著長江航運的發(fā)展，三峽壩區(qū)通過能力的需求日益增大，充分發(fā)揮三峽大壩船舶通過能力，保障三峽壩區(qū)河段船舶航行和錨泊安全，成為現(xiàn)實緊迫的要求。
據(jù)介紹，將要建設(shè)的三峽壩區(qū)航運配套工程包括：三峽樞紐壩區(qū)航運配套設(shè)施工程，結(jié)合135米水位運行期建成的航運配套設(shè)施，在59公里河段內(nèi)建設(shè)和完善危險品錨地、工作碼頭、助導航標志、航道測量網(wǎng)、船舶應(yīng)急停泊區(qū)等設(shè)施；三峽壩區(qū)通航船舶服務(wù)區(qū)待泊錨地建設(shè)工程，主要建設(shè)壩上服務(wù)區(qū)主錨地和應(yīng)急錨地。
交通部日前在宜昌市召開了工程設(shè)計審查會。交通部水運司副司長曹德勝要求，設(shè)計部門應(yīng)盡快優(yōu)化設(shè)計方案，建設(shè)單位要精心組織、按照程序保質(zhì)保量地完成工程任務(wù)，確保今年9月30日前完成三峽大壩上游156米水位以下的施工任務(wù)。（完）
