記者從鐵道部獲悉，2006年鐵路大宗貨物直達列車開行方案已經(jīng)確定，333條大宗貨物直達列車運行線鋪畫完畢，該方案已于3月1日正式實施。
開行運送煤炭、礦石、石油等大宗貨物直達列車，是鐵路適應社會需求、確保國家重點物資運輸、促進國民經(jīng)濟平穩(wěn)較快發(fā)展的具體體現(xiàn)，也是鐵路組織均衡運輸、加快車輛周轉、提高運輸效率和效益的有效途徑。鐵路大宗貨物直達列車自1998年開行以來，受到企業(yè)廣泛好評，取得良好的經(jīng)濟效益和社會效益。
2006年，鐵道部按照“穩(wěn)定企業(yè)生產(chǎn)，確保重點運輸，加快車輛周轉，提高運輸效率”的原則，確定了333條大宗貨物直達列車運行線，比上年增加61條。鐵道部還單獨列出85條線，在煤礦、港口、鋼廠間組織對開大宗貨物直達列車，進一步提高鐵路運輸效率。
鐵道部要求，對大宗貨物直達列車實行“五確?！?，即確保配車，確保裝車，確保掛運，確保放行，確保卸車。除特殊情況報鐵道部批準外，嚴禁停裝、限裝，嚴禁分界口拒絕接車和途中保留，嚴禁調(diào)劑變更卸車，嚴禁其他裝車沖擊大宗貨物直達列車。
為全面提高大宗貨物直達列車開行質(zhì)量，鐵道部要求各鐵路局與發(fā)收貨單位加強協(xié)作，密切配合，主動履行各自義務，確保開行方案的落實。裝卸車站和裝卸車點要不斷完善裝卸車條件，實現(xiàn)整列配空、裝車、始發(fā)、卸車，大力壓縮停時，提高裝卸效率。要認真編制好月度開行計劃和執(zhí)行方案。
據(jù)悉，2006年，鐵道部將進一步加大對大宗貨物直達列車的經(jīng)濟考核力度，促進大宗貨物直達列車兌現(xiàn)率的提高。對由于運輸組織原因造成大宗貨物直達列車計劃兌現(xiàn)率未完成的鐵路局，鐵道部將在月度電視電話會議上向全路通報；對大宗貨物直達列車開行好的鐵路局，鐵道部將給予獎勵。（記者 高李鵬）
