新華社北京２月２１日電（記者張旭東、劉詩(shī)平）我國(guó)汽車(chē)工業(yè)在近年來(lái)得到飛速發(fā)展，投資額也連年增高。中國(guó)人民銀行２１日發(fā)布的最新統(tǒng)計(jì)顯示，２００５年我國(guó)汽車(chē)工業(yè)投資額超過(guò)１０００億元，汽車(chē)生產(chǎn)能力增長(zhǎng)到８００萬(wàn)輛左右。
改革開(kāi)放以后，我國(guó)汽車(chē)行業(yè)迅速發(fā)展。根據(jù)央行２００５年第四季度中國(guó)貨幣政策執(zhí)行報(bào)告的統(tǒng)計(jì)，我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)量從１９７８年的不足１５萬(wàn)輛，躍升至２００５年的６１５萬(wàn)輛；其中１９９２年突破１００萬(wàn)輛，２０００年突破２００萬(wàn)輛，２００２年突破３００萬(wàn)輛，之后平均每年以１００萬(wàn)輛左右的規(guī)模遞增。
數(shù)據(jù)顯示，從２００２年到２００５年，我國(guó)汽車(chē)工業(yè)投資增速均超過(guò)了４０％，２００３年更是達(dá)到８２．６％。２００５年，投資額超過(guò)１０００億元，在短短４年間翻了２倍多。汽車(chē)生產(chǎn)能力相應(yīng)急劇擴(kuò)大，從２００１年的２６７萬(wàn)輛，增長(zhǎng)到２００５年的８００萬(wàn)輛左右。
２００５年，我國(guó)進(jìn)行汽車(chē)整車(chē)生產(chǎn)的省份達(dá)２７個(gè)，生產(chǎn)汽車(chē)整車(chē)的廠家近２００家。據(jù)統(tǒng)計(jì)，２００４年我國(guó)前１０大汽車(chē)廠家產(chǎn)量和銷(xiāo)量均占全國(guó)的８４％，而２００５年前三季度前１０大汽車(chē)廠家銷(xiāo)量占比降到了７３％。汽車(chē)銷(xiāo)售在經(jīng)歷了２００１年至２００３年高速增長(zhǎng)后有所減緩，銷(xiāo)售收入增速?gòu)模玻埃埃衬甑模矗担罚ソ档剑玻埃埃的甑募s８％，利潤(rùn)也有較大幅度下降。
在市場(chǎng)份額和效益下降的壓力下，汽車(chē)行業(yè)兼并和重組加快。此外，隨著家用轎車(chē)市場(chǎng)的發(fā)展和加快實(shí)施汽車(chē)走出去戰(zhàn)略，國(guó)內(nèi)自主品牌獲得穩(wěn)步發(fā)展。由于近年來(lái)油價(jià)持續(xù)高漲，在建設(shè)節(jié)約型社會(huì)相關(guān)政策的引導(dǎo)下，汽車(chē)消費(fèi)向經(jīng)濟(jì)型、節(jié)能型方向轉(zhuǎn)變，節(jié)能環(huán)保型小排量汽車(chē)市場(chǎng)占有率攀升。
央行認(rèn)為，汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展對(duì)我國(guó)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、城鎮(zhèn)化進(jìn)程以及居民消費(fèi)結(jié)構(gòu)升級(jí)都起著重要推動(dòng)作用。當(dāng)前，我國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)和居民收入繼續(xù)保持較快增長(zhǎng)，行業(yè)政策漸趨完善，汽車(chē)行業(yè)發(fā)展存在諸多有利因素。
央行預(yù)測(cè)，提高自主品牌競(jìng)爭(zhēng)力，優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，發(fā)展環(huán)保節(jié)能產(chǎn)品將是汽車(chē)產(chǎn)業(yè)今后發(fā)展的重要方向。(完）
