新華社北京2月6日電（記者林紅梅）“十一五”期間，我國將全面掀起農村公路建設熱潮，新改建農村公路120萬公里，基本實現(xiàn)全國所有具備條件的鄉(xiāng)鎮(zhèn)、建制村通公路，95%的鄉(xiāng)鎮(zhèn)和80%的建制村通瀝青路或水泥路，同時實現(xiàn)路通車通。
交通部2月6日召開全國農村公路建設電視電話會議，部署加快建設農村公路。交通部部長李盛霖表示，到2010年底，我國縣鄉(xiāng)公路總里程將達到１80萬公里，比2005年增加30多萬公里。
李盛霖要求各地交通部門把思想統(tǒng)一到中央社會主義新農村建設的戰(zhàn)略部署上來，把農村公路建設作為交通發(fā)展的戰(zhàn)略重點抓好。他強調，在農村公路建設中要處理好社會主義新農村建設總體規(guī)劃與農村公路建設規(guī)劃的關系，處理好中央與地方兩個積極性的關系，堅持地方為主、國家加大支持力度的原則，處理好維護農民利益與減輕農民負擔的關系，處理好交通部門與相關部門的關系。
李盛霖表示，今年國家將進一步增加對農村公路建設的投資，計劃新改建農村公路18萬公里，其中瀝青、水泥路約13萬公里。加快革命老區(qū)、民族地區(qū)、邊疆地區(qū)、貧困地區(qū)以及糧食主產區(qū)農村公路建設，加強農村公路渡口、渡船改造，大力發(fā)展農村客運。
交通部副部長馮正霖要求各地加強領導，有序推進農村公路建設；合理把握標準，注重環(huán)境保護和節(jié)約用地;建立健全農村公路建設資金管理制度，尤其要加強對中央補助資金使用情況的監(jiān)管，保證國家補助資金真正用到農村、用到項目；加強質量管理，寧可慢一點，也要好一點，決不能留下質量隱患；加強養(yǎng)護管理，大力發(fā)展農村客運，充分發(fā)揮農村公路效益。（完）
