“從庫爾勒到且末，若乘飛機(jī)，得先到烏魯木齊，再飛且末。而以后可以直接從庫爾勒飛且末了?！边@是自治區(qū)政協(xié)委員、中國民航新疆管理局黨委副書記、局長許浩在討論時透露出的信息。
許浩說，今年開始，期待已久的新疆民生航空將開始試點(diǎn)。他同時也建議新疆應(yīng)加快發(fā)展民生航空。
民生航空，以通用航空、通勤航空、應(yīng)急航空為主要內(nèi)容，突出民航“民生線、生命線、維穩(wěn)線”公益性特點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)“飛得起、坐得起、
用得上”的目標(biāo)，滿足群眾生產(chǎn)生活所必需的基本航空需求。最明顯的特征是“小飛機(jī)、小航線、小機(jī)場、低票價”。
“新疆地廣人稀，不少地州直線距離都在500公里左右，特別適合發(fā)展民生航空?！痹S浩說。
民革新疆區(qū)委會建議，要促進(jìn)新疆各地州實(shí)現(xiàn)民航飛機(jī)直飛互通。
據(jù)了解，航空運(yùn)輸由于不能參與全疆各地州相互通航，造成各地州人員出行，均由烏魯木齊國際機(jī)場向全國及新疆各地州轉(zhuǎn)發(fā)，因而大大影響了天山南北各族群眾的出行和人員往來，同時也嚴(yán)重制約著新疆各地州同全國及世界各地的經(jīng)濟(jì)和文化交流。
為落實(shí)民生航空試點(diǎn)，去年許浩曾多次到巴音郭楞蒙古自治州調(diào)研，他說，按全國平均計算，每10萬平方公里應(yīng)該有2個機(jī)場。而在巴州47萬平方公里的土地上，目前只有3個支線機(jī)場。
許浩說，民生航空服務(wù)的實(shí)現(xiàn)可以極大地促進(jìn)當(dāng)?shù)芈糜螛I(yè)發(fā)展，帶動經(jīng)濟(jì)發(fā)展并提高群眾生活水平。
通過調(diào)研，新疆民航確定今年試點(diǎn)發(fā)展民生航空，小飛機(jī)可從庫爾勒直飛且末。
