中國第30次南極科學考察隊內(nèi)陸隊克服氣溫低、負載大、雪面軟等諸多困難，經(jīng)過一周跋涉，于南極中山站時間12月24日20時順利抵達泰山站建站地點，人員設備均處于良好狀態(tài)，泰山站建站工程正式展開。
泰山站位于中山站與昆侖站之間，處于前往格羅夫山的分岔路口、東南極內(nèi)陸冰蓋伊麗莎白公主地區(qū)域，選址位置坐標為東經(jīng)76°58′、南緯73°51′，海拔高度2621米，距中山站522公里。
根據(jù)施工計劃，建設隊員首先將開展泰山站的冰基建設。即在冰面上挖一個面積200平方米、深2米的基坑，并采用創(chuàng)新的筏板技術(shù)、結(jié)構(gòu)找平技術(shù)等，使泰山站牢固地矗立在1900米厚的南極冰蓋之上。
建設泰山站，一方面可以作為昆侖站的中繼站，為昆侖站的科學考察提供后勤保障支撐，進一步服務中山站—昆侖站內(nèi)陸冰蓋斷面的各項科學考察；另一方面還可以此為基地，服務于格羅夫山地區(qū)科學考察。
內(nèi)陸隊在此次建站物資運輸過程中遇到了南極內(nèi)陸少見的連續(xù)晴天，運輸車隊行進較為順利。但是，由于此次泰山站建站物資量大，雪面松軟，內(nèi)陸隊在運輸過程中采取分組倒橇的方式，工作非常辛苦。經(jīng)過短暫的物資整理后，內(nèi)陸隊已正式開始泰山站建設工作。
