《瓊州海峽客滾船舶輪班運(yùn)行的實(shí)施方案》（簡(jiǎn)稱《方案》）日前試行，船舶要按到港先后順序輪班運(yùn)營(yíng)。輪班制9月1日正式運(yùn)行。這標(biāo)志著瓊州海峽客滾船舶進(jìn)入“輪班運(yùn)營(yíng)、定時(shí)發(fā)班”時(shí)代。
瓊州海峽水上運(yùn)輸航線是海南島與大陸海上物流和人流的大通道，由海南和廣東兩省共同運(yùn)營(yíng)。《方案》規(guī)定，根據(jù)瓊州海峽客滾運(yùn)輸?shù)膶?shí)際繁忙情況，客滾船舶發(fā)班分為白天定時(shí)發(fā)班和夜間滾動(dòng)發(fā)班。每年6月至12月瓊州海峽客滾運(yùn)輸?shù)酒陂g，兩岸港口的定時(shí)發(fā)班時(shí)間間隔為90分鐘；每年1月至5月旺季期間，每間隔60分鐘發(fā)一班。滾動(dòng)發(fā)班時(shí)段的客滾船裝滿即走，但裝載時(shí)間不得超過(guò)兩小時(shí)。需要緊急疏運(yùn)時(shí)，將啟動(dòng)應(yīng)急響應(yīng)方案，滾動(dòng)發(fā)班。不按輪班順序強(qiáng)行靠泊裝卸作業(yè)的，將被責(zé)令停止裝載排班，取消當(dāng)期排班資格。
