2013年4月12日，國(guó)務(wù)院南水北調(diào)辦鄂竟平主任一行六人赴南水北調(diào)中線洺河渡槽、南水北調(diào)總干渠與青蘭高速連接線交叉工程及SG1-2標(biāo)邯鋼公路橋工程施工現(xiàn)場(chǎng)，進(jìn)行工程質(zhì)量檢查。綜合司、監(jiān)督司、監(jiān)管中心負(fù)責(zé)同志參加檢查。
鄂竟平主任一行早上從北京出發(fā)，于上午10:35到達(dá)洺河渡槽施工現(xiàn)場(chǎng)。鄂竟平主任等邊走邊用小錘認(rèn)真地敲擊渡槽槽身，檢查混凝土質(zhì)量，隨后察看了渡槽后澆帶施工、槽身鋼筋綁扎、預(yù)應(yīng)力鋼絞線布設(shè)施工等，并就加強(qiáng)質(zhì)量控制問題，叮囑現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師一定要認(rèn)真進(jìn)行整改，保證工程質(zhì)量。
下午，鄂竟平主任一行檢查了南水北調(diào)總干渠與青蘭高速連接線交叉工程，該工程為南水北調(diào)“關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)”工程。鄂竟平主任在施工現(xiàn)場(chǎng)查看承臺(tái)墩墻混凝土養(yǎng)護(hù)、鋼筋安裝施工、砂石骨料場(chǎng)、拌和站等，叮囑現(xiàn)場(chǎng)人員嚴(yán)格控制原材料質(zhì)量，從源頭杜絕質(zhì)量問題發(fā)生，對(duì)發(fā)現(xiàn)的質(zhì)量問題要徹底整改。
緊接著，鄂竟平主任一行還檢查了SG1-2標(biāo)邯鋼公路橋施工現(xiàn)場(chǎng)。鄂竟平主任在大風(fēng)中登上了橋梁施工平臺(tái)，仔細(xì)檢查了鋼筋綁扎情況，詢問了橋梁進(jìn)度情況。
下午4:20，鄂竟平主任一行從邯鄲東站乘高速火車返京。
在不到一個(gè)月的時(shí)間里，鄂竟平主任親自進(jìn)行了兩次“飛檢”，不事先通知受檢單位，輕車簡(jiǎn)從，務(wù)實(shí)高效，再次以實(shí)際行動(dòng)貫徹落實(shí)了中央“八項(xiàng)規(guī)定”，再次證實(shí)了國(guó)務(wù)院南水北調(diào)辦突出高壓狠抓工程質(zhì)量的決心。
