日前，從三峽通航安全項目設計審查會議上獲悉，長江三峽-葛洲壩兩壩間平善壩錨地建設工程初步設計已經(jīng)通過交通運輸部專家組的評審，國內(nèi)內(nèi)河水域首座現(xiàn)代化錨地將落戶三峽河段。該錨地建成后，將為因區(qū)域性礙航大風、大霧、大流量，以及船閘檢修引起的兩壩船閘分別運行情況下的下行船舶提供待閘泊位，具有防止船舶走錨漂流撞擊葛洲壩的重大安防意義。
據(jù)悉，該錨地建設工程為交通運輸部“十二五”規(guī)劃的重點項目，總投資將達8000多萬元。該項目將按全國內(nèi)河一流的現(xiàn)代化錨地標準設計打造，預計新建90米防爆躉船兩艘、90米普通躉船一艘、65米普通躉船一艘，改造80米普通躉船一艘，建造一座12米框架式靠泊平臺，預計可為18艘3000至5000噸級船舶提供安全可靠的泊位。項目還將配備信息化設備，將通信、調(diào)度、監(jiān)管等技術手段接入三峽通航綜合信息化平臺，豐富整合三峽通航河段的信息資源，對錨地實行全天候、全方位的遠程可視監(jiān)控。
