12月14日，記者從鐵道部新聞處獲悉，京廣高鐵北京至鄭州段已完成開通運營前的各項準備工作，將于12月26日正式開通運營，并與此前已經(jīng)開通運營的鄭州至武漢段、武漢至廣州段連接，實現(xiàn)世界上運營里程最長的北京至廣州高速鐵路全線貫通。
京廣高鐵是我國《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》中“四縱四橫”高速鐵路的重要“一縱”，北起北京，經(jīng)石家莊、鄭州、武漢、長沙，南至廣州，全長2298公里，全線設計速度350公里/小時，初期運營速度300公里/小時。北京至鄭州段是京廣高鐵的重要組成部分，運營里程693公里，沿途設北京西、涿州東、高碑店東、保定東、定州東、正定機場、石家莊、高邑西、邢臺東、邯鄲東、安陽東、鶴壁東、新鄉(xiāng)東、鄭州東14個車站。
據(jù)悉，京廣高鐵貫通后將安排開行動車組列車155對，其中本線列車97對、跨線列車58對。鐵路部門同步調(diào)整了石太、鄭西高鐵運行圖，石太高鐵動車組列車由11對調(diào)整為18對，鄭西高鐵動車組列車由18對調(diào)整為28對。鐵路部門也將統(tǒng)籌安排京廣高鐵和既有京廣鐵路的運輸能力，既有京廣鐵路將保留客車183對。（記者董 娉）
