大湄公河次區(qū)域（簡稱GMS）經(jīng)濟(jì)合作第十八次部長級(jí)會(huì)議將于12月11日在南寧召開，這是廣西加入GMS經(jīng)濟(jì)合作以來首次承辦部長級(jí)會(huì)議。廣西期待此次會(huì)議進(jìn)一步推動(dòng)廣西與次區(qū)域國家的合作共贏，提升廣西的國際知名度和影響力以及對外開放合作水平。
廣西是代表中國加入GMS經(jīng)濟(jì)合作的僅有兩個(gè)省區(qū)之一，自2005年廣西加入GMS經(jīng)濟(jì)合作以來，得到了國家高度重視和支持，自治區(qū)黨委、政府高度重視GMS經(jīng)濟(jì)合作，把參與GMS經(jīng)濟(jì)合作作為我區(qū)開展國際性、地區(qū)性區(qū)域合作的重點(diǎn)。廣西與GMS各國在交通、投資與貿(mào)易便利化、城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、農(nóng)業(yè)、環(huán)境保護(hù)、旅游、教育、醫(yī)療衛(wèi)生等領(lǐng)域合作取得了顯著成效。
互聯(lián)互通建設(shè)取得明顯進(jìn)展
廣西加入GMS經(jīng)濟(jì)合作后，積極爭取亞洲開發(fā)銀行支持廣西交通建設(shè)。截至2011年底，廣西利用亞洲開發(fā)銀行（簡稱亞行）貸款先后建設(shè)了防城港二期工程、南寧至友誼關(guān)高速公路、南寧（壇洛）至百色高速公路、隆林至百色高速公路等4個(gè)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目，合計(jì)利用亞行貸款7.02億美元。這些項(xiàng)目的建成，對加快建設(shè)廣西出海出邊國際大通道，加速構(gòu)建區(qū)域性交通樞紐和物流基地具有重要的意義。同時(shí)，在亞行的倡導(dǎo)下，2010年12月廣西交通廳承辦了GMS交通論壇第十四次會(huì)議，為GMS各國探討區(qū)域交通合作搭建了交流平臺(tái)。
廣西把加強(qiáng)與GMS各方在交通領(lǐng)域的合作作為參與GMS合作、深化與東盟合作、擴(kuò)大對外開放的重要戰(zhàn)略任務(wù)和戰(zhàn)略舉措來抓緊抓好，廣西出海出省出邊通道建設(shè)和通往東盟的鐵路、公路、海港、空港建設(shè)明顯加快。
根據(jù)廣西公路網(wǎng)規(guī)劃，廣西境內(nèi)通往越南及其他GMS國家的國際公路通道接點(diǎn)有12個(gè)?！笆濉逼陂g，廣西將實(shí)現(xiàn)中越邊境一類口岸通高速公路、二類口岸通二級(jí)路、廣西與越南接壤的每個(gè)縣至少有一條二級(jí)以上公路通道通往越南，北侖河二橋、水口河二橋、峒中（橫模）大橋、平而和大橋等中越界河橋建設(shè)得到大力推進(jìn)。
同時(shí)，廣西加快北部灣港建設(shè)步伐，2011年已建成萬噸級(jí)以上泊位57個(gè)，港口吞吐能力達(dá)到1.37億噸。廣西沿海港口與世界主要國家和地區(qū)港口建立貿(mào)易往來，開辟了至港澳、東盟國家主要港口及中國沿海主要港口的集裝箱航線航班。
目前，廣西境內(nèi)與東盟連接的鐵路通道初步具有南、中、北三條通道的雛形，南寧機(jī)場與GMS國家已全部通航。
合作提升廣西開放開發(fā)水平
GMS經(jīng)濟(jì)合作為廣西開放開發(fā)帶來了新的機(jī)遇，廣西不斷提高貿(mào)易投資便利化水平，為商品流通和人員交往創(chuàng)造了良好的環(huán)境，廣西與GMS各國貿(mào)易與投資快速發(fā)展。2011年廣西與GMS國家進(jìn)出口貿(mào)易總額約70億美元，出口商品主要包括機(jī)電產(chǎn)品、農(nóng)產(chǎn)品、礦產(chǎn)品、服裝、建材、中成藥等；進(jìn)口的主要商品包括農(nóng)林產(chǎn)品、橡膠原料、礦產(chǎn)品、寶石、海產(chǎn)品等。廣西與GMS各國投資合作也不斷擴(kuò)大。截至2011年底，GMS各國在廣西成立三資企業(yè)數(shù)目超過150個(gè)，合同外資金額約4億美元，實(shí)際利用外資金額約3億美元，投資的領(lǐng)域主要集中在制造業(yè)、農(nóng)林漁牧業(yè)、房地產(chǎn)業(yè)等。
亞行出資80萬美元提供技術(shù)援助的中越憑祥-同登跨境經(jīng)濟(jì)合作區(qū)建設(shè)目前進(jìn)展順利，憑祥綜合保稅區(qū)一期已于2011年9月正式封關(guān)運(yùn)營。之前，越方同登口岸經(jīng)濟(jì)區(qū)管理委員會(huì)已于2009年初開始運(yùn)作。
南寧-新加坡經(jīng)濟(jì)走廊是GMS經(jīng)濟(jì)走廊的重要組成部分，目前南寧-新加坡經(jīng)濟(jì)走廊建設(shè)已經(jīng)啟動(dòng)。2011年，南寧-新加坡經(jīng)濟(jì)走廊之南寧-崇左經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展規(guī)劃通過專家評(píng)審。以中越憑祥-同登跨境經(jīng)濟(jì)合作區(qū)為重點(diǎn)的關(guān)鍵項(xiàng)目建設(shè)正在積極推進(jìn)。
寬領(lǐng)域合作讓GMS各方受益
廣西雖然是GMS經(jīng)濟(jì)合作的新成員，但由于積極參與GMS經(jīng)濟(jì)合作，目前合作的領(lǐng)域已涉及農(nóng)業(yè)、城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、環(huán)境保護(hù)及旅游合作等諸多方面。
農(nóng)業(yè)合作是廣西與GMS國家合作的重點(diǎn)，也是最具前景的領(lǐng)域。廣西在農(nóng)業(yè)技術(shù)領(lǐng)域的先進(jìn)技術(shù)被用來支持GMS各國提升農(nóng)業(yè)發(fā)展水平，提高農(nóng)民收入。比如在老撾積極推廣淮山等農(nóng)業(yè)新品種，開展蠶桑育苗和香蕉種植試種，并推廣自動(dòng)噴淋等先進(jìn)生態(tài)農(nóng)業(yè)技術(shù)。廣西崇左等中越邊境市縣開展跨境甘蔗種植合作項(xiàng)目，并把越南原料蔗進(jìn)行入境壓榨。
廣西參與GMS經(jīng)濟(jì)合作，讓城市更現(xiàn)代化，也讓環(huán)境更美了。截至2011年底，廣西協(xié)議及規(guī)劃利用亞行貸款合計(jì)6.3億美元，建設(shè)南寧、梧州等5個(gè)城市發(fā)展項(xiàng)目。這些項(xiàng)目通過完善城市道路、綠地、供水排水、垃圾和廢水處理等基礎(chǔ)設(shè)施，將在很大程度上提升廣西城市的基礎(chǔ)設(shè)施水平，改善城市生態(tài)和居住環(huán)境，促進(jìn)城市經(jīng)濟(jì)社會(huì)的健康和可持續(xù)發(fā)展。在環(huán)境保護(hù)方面，由亞行資助21萬美元的中越跨境生物多樣性保護(hù)廊道項(xiàng)目，通過支持越南高平省和廣西靖西縣建立跨境生物多樣性廊道，明確森林生態(tài)恢復(fù)地帶并進(jìn)行森林生態(tài)修復(fù)。
廣西采取“請進(jìn)來”和“派出去”形式，先后為GMS國家舉辦了大湄公河次區(qū)域禽流感防控技術(shù)培訓(xùn)班等20多個(gè)技術(shù)培訓(xùn)項(xiàng)目，培訓(xùn)人員達(dá)300多人次；先后派出專家100多人次，為GMS國家成功開展戶用沼氣示范，水稻、蠶桑種養(yǎng)，果蔬新品種試種和新技術(shù)應(yīng)用示范與技術(shù)培訓(xùn)。
在旅游合作方面，中越邊境旅游合作項(xiàng)目取得進(jìn)展。國家旅游局與越南文化體育與旅游部簽署了“旅游合作協(xié)議”，2011年廣西防城港至越南下龍海上旅游航線正式通航，中國公民組團(tuán)赴越南邊境旅游出入境通行證也實(shí)現(xiàn)“即時(shí)受理，當(dāng)天辦結(jié)”。
此外，廣西還成立了東盟旅游人才教育培訓(xùn)基地，為GMS國家培訓(xùn)旅游高層人員。（記者 姜木蘭）
