2012年年底，新疆將有463條農(nóng)村客運班線按公交模式運營，2767輛農(nóng)村“公交車”為農(nóng)牧民出行提供便利。
從新疆道路運輸管理部門獲悉，今年以來，新疆全面進行農(nóng)村客運班線公交化改造，目前，昌吉市至寶鋼集團新疆八一鋼鐵股份有限公司間的城際公交車已經(jīng)上路，位于塔里木盆地內(nèi)的喀什市、疏勒縣、疏附縣的城際班線即將完成改造。根據(jù)工作進展，預計年底全區(qū)有463條農(nóng)村客運班線實現(xiàn)公交化運營。
毗鄰烏魯木齊的昌吉市是新疆首個村村通公交的縣市。據(jù)昌吉市道路運輸管理局介紹，目前，當?shù)剞r(nóng)村公交線網(wǎng)已覆蓋昌吉市8個鄉(xiāng)鎮(zhèn)、84個行政村。農(nóng)村開通“公交車”后，乘客可使用智能IC卡和通用月票，農(nóng)牧區(qū)老年人與市區(qū)老年人一樣享有免費乘車待遇。
至今年6月底，新疆共有農(nóng)村客運班線2745條，覆蓋了農(nóng)牧區(qū)九成以上人口，1230余萬農(nóng)牧民出行有基本保證。
根據(jù)規(guī)劃，今年新疆農(nóng)村公路“暢通富民”工程計劃完成農(nóng)村公路項目410個，建成農(nóng)村公路5239公里，改善30個鄉(xiāng)鎮(zhèn)、454個建制村的通行條件，使100萬農(nóng)牧民受益。
