11月12日，一艘500噸級(jí)的起重船在長沙船舶廠新址下水，這是該廠遷建望城區(qū)靖港鎮(zhèn)后出廠的第一船舶，該船系湖南地區(qū)最大起重能力的工程船，填補(bǔ)了湖南省打撈行業(yè)的空白。
建廠于1950年的長沙船舶廠是湖南省最大的重點(diǎn)船舶生產(chǎn)基地，具有沿海及內(nèi)河各類船舶的一、二類生產(chǎn)資質(zhì)和甲類設(shè)計(jì)資質(zhì)。隨著近年長沙城市改造提上議事日程、先導(dǎo)區(qū)濱江新城的改擴(kuò)建進(jìn)入實(shí)施階段，長沙船舶廠騰地搬遷并落戶望城區(qū)靖港鎮(zhèn)，重新建廠。
“500噸級(jí)起重船具有三大特點(diǎn)，一是起重能力強(qiáng)，設(shè)計(jì)的起重參數(shù)涵蓋了目前湖南水域船舶空船重量；二是起重系統(tǒng)采用目前國內(nèi)最先進(jìn)的計(jì)算機(jī)控制管理系統(tǒng)，可快速對(duì)現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)進(jìn)行采集和處理，并實(shí)時(shí)監(jiān)控、記錄臂架工作數(shù)據(jù)，提高了設(shè)備的實(shí)用性和穩(wěn)定性；三是臂架設(shè)計(jì)完全自主設(shè)計(jì)，主鉤起重量為2×230噸，起升高度21米，副鉤起重量1×150噸，起升高度為32米，即可提高到10層樓高左右?！遍L沙船舶廠黨委書記、廠長王勇告訴記者，該船系省地方海事局、省水上交通（海事）支持保障系統(tǒng)救助打撈工程船，造價(jià)2000多萬元，主要用于湘江干支流和洞庭湖區(qū)沉船或水下沉物的打撈，該船下水后將大大提升湖南省水域救助打撈突發(fā)事件的應(yīng)急能力。（記者 陶海音）
