8月31日中午，北京西站66個(gè)實(shí)名制驗(yàn)票口全部開(kāi)放，背著大包小包的旅客手拿身份證和車(chē)票，排隊(duì)驗(yàn)票進(jìn)站。這天結(jié)束后，首個(gè)全面推行車(chē)票實(shí)名制的鐵路暑運(yùn)，將被載入中國(guó)鐵路史冊(cè)。
當(dāng)日13時(shí)20分，一名來(lái)自安徽的旅客將身份證和車(chē)票遞給驗(yàn)票員。驗(yàn)票員把身份證放到識(shí)別器上用掃描儀一掃，電腦屏幕上立刻顯示出通過(guò)信息。驗(yàn)票員拿起實(shí)名驗(yàn)訖章一蓋，驗(yàn)票結(jié)束。如果人、證、票信息一致，整個(gè)過(guò)程僅需3秒鐘。
3秒鐘，時(shí)間雖短，意義深遠(yuǎn)。2011年10月13日，鐵道部、鐵道部政治部發(fā)出《關(guān)于在全路客運(yùn)窗口廣泛開(kāi)展“服務(wù)旅客創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)”活動(dòng)的通知》，規(guī)定要改進(jìn)售票服務(wù)，健全車(chē)票實(shí)名制，加強(qiáng)實(shí)名制車(chē)票驗(yàn)票，將實(shí)名制購(gòu)票范圍擴(kuò)大到主要線路和列車(chē)。
從2012年元旦開(kāi)始，火車(chē)票全面“搭上”實(shí)名制的“快車(chē)”。鐵路部門(mén)堅(jiān)持以人為本，大膽創(chuàng)新，首次全面推行實(shí)名制售票。在2012年春運(yùn)中，全國(guó)鐵路站車(chē)加強(qiáng)售票組織，進(jìn)一步完善了車(chē)票實(shí)名制工作，堅(jiān)持票額信息公開(kāi)透明。
“通宵排隊(duì)購(gòu)票、十幾萬(wàn)人擁向廣州站坐車(chē)等10多年來(lái)特有的春運(yùn)現(xiàn)象，終于成為歷史。廣州鐵路（集團(tuán)）公司春運(yùn)來(lái)了次漂亮轉(zhuǎn)身?！笨窃趶V州日?qǐng)?bào)上的《春運(yùn)通宵排隊(duì)購(gòu)票成歷史》一文，描寫(xiě)出車(chē)票實(shí)名制為鐵路春運(yùn)帶來(lái)的可喜變化。而《“黃牛黨”吃散伙飯》的新聞，則充分表明了實(shí)名制在遏制倒票、保障購(gòu)票公平等方面取得的顯著成效。
為方便旅客快速進(jìn)出站，鐵路部門(mén)在有條件的高鐵車(chē)站推出了憑二代身份證進(jìn)出站服務(wù)。目前，京滬、京津、滬杭、滬寧、廣深、武廣等13條高鐵的主要車(chē)站實(shí)現(xiàn)了憑身份證進(jìn)站上車(chē)。為方便無(wú)法出示有效證件的旅客，鐵路部門(mén)還聯(lián)合公安機(jī)關(guān)，在車(chē)站設(shè)置公安制證點(diǎn)開(kāi)具臨時(shí)身份證明。
車(chē)票的變革換來(lái)了百姓的認(rèn)可。順利買(mǎi)到車(chē)票、及時(shí)回家過(guò)年的郴州旅客鄧春華，用兩個(gè)“沒(méi)想到”概括了她對(duì)車(chē)票實(shí)名制的贊許：“原以為還得像往年一樣找票販子、買(mǎi)高價(jià)票，沒(méi)想到很快從網(wǎng)上買(mǎi)到了車(chē)票；原以為實(shí)行實(shí)名制驗(yàn)票窗口會(huì)發(fā)生擁堵，沒(méi)想到過(guò)程很順暢?！?/p>
經(jīng)歷了春運(yùn)大考的檢驗(yàn)，鐵路部門(mén)不斷推出車(chē)票實(shí)名制的改進(jìn)舉措。例如，上海站想方設(shè)法做好車(chē)票實(shí)名制查驗(yàn)工作，確保旅客進(jìn)站不堵、驗(yàn)證不擠；柳州站通過(guò)印發(fā)宣傳資料、張貼公告等方式，宣傳車(chē)票實(shí)名制的注意事項(xiàng)。鐵道部還于5月10日出臺(tái)辦法，解決實(shí)名制車(chē)票丟失后的掛失補(bǔ)辦問(wèn)題。
