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下半年河北省高速公路建設(shè)計(jì)劃投資達(dá)214億元
中央政府門(mén)戶網(wǎng)站 www.nakedoat.com   2012年07月25日 09時(shí)46分   來(lái)源:河北省人民政府網(wǎng)站

    7月21日9時(shí),筆者來(lái)到承赤高速公路曹家溝隧道施工現(xiàn)場(chǎng),十幾名施工人員正拿著風(fēng)槍在工作面打眼。中鐵五局承赤高速公路三合同項(xiàng)目部總工程師洪親貴介紹,隧道總長(zhǎng)2541米,目前左側(cè)隧道還有330米左右就貫通了,右側(cè)還有130米左右。

    據(jù)悉,河北省高管局全年工程建設(shè)計(jì)劃投資295.15億元,下半年的任務(wù)目標(biāo)是214.39億元,力爭(zhēng)建成高速公路179公里左右。

    在中鐵五局承赤高速三合同項(xiàng)目部,展板上的表格吸引了筆者注意,上面標(biāo)明“曹家溝隧道進(jìn)口,左洞開(kāi)挖,右洞開(kāi)挖,7月份計(jì)劃,7月份完成,未完成原因”等項(xiàng)。據(jù)了解,項(xiàng)目部將隧道施工按照工藝工序分為幾個(gè)作業(yè)班組,每天都按照表格填寫(xiě)各班組的進(jìn)展情況,最后“獎(jiǎng)優(yōu)罰劣”,從而保證隧道施工進(jìn)度。

    各班組面臨項(xiàng)目部?jī)?nèi)部考核,而項(xiàng)目部則面臨著省高管局和籌建處的考核。“在這樣的考核評(píng)價(jià)體系下,我們感到壓力很大?!焙橛H貴說(shuō),自2010年年底進(jìn)場(chǎng)以來(lái),項(xiàng)目部自我加壓,明確了在全線實(shí)現(xiàn)第一個(gè)隧道進(jìn)洞施工、灌注第一根樁基等“五個(gè)第一”的工作要求,并順利完成目標(biāo)。

    今年以來(lái),河北省高管局加強(qiáng)了對(duì)施工單位的考核評(píng)價(jià),確保工程建設(shè)快速推進(jìn)。省高管局工程管理部副主任馬鳳槐說(shuō),獎(jiǎng)懲嚴(yán)明,對(duì)作出突出貢獻(xiàn)、質(zhì)量?jī)?yōu)質(zhì)、安全有序的施工單位在信用評(píng)價(jià)中予以加分;對(duì)完不成任務(wù)的、出現(xiàn)重大質(zhì)量安全事故的施工單位將進(jìn)行信用評(píng)級(jí)降級(jí),甚至采取強(qiáng)制分割、清除出場(chǎng)等措施。

    橋頭的伸縮縫是高速公路建設(shè)中的質(zhì)量通病。為了減少甚或消除質(zhì)量通病,承赤籌建處全面實(shí)行標(biāo)準(zhǔn)化施工,從工序、工藝、技術(shù)和管理等角度對(duì)原有施工標(biāo)準(zhǔn)做了進(jìn)一步完善,確定了“三個(gè)集中、兩項(xiàng)準(zhǔn)入”等一系列標(biāo)準(zhǔn)化施工要求,把粗活做細(xì)、細(xì)活做精,提高工程品質(zhì)和耐久性。

    今年以來(lái),河北省高管局以施工標(biāo)準(zhǔn)化活動(dòng)為抓手,全面提升工程質(zhì)量。具體的做法是,樹(shù)立更高質(zhì)量目標(biāo),不折不扣執(zhí)行技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、執(zhí)行相關(guān)質(zhì)量方針、落實(shí)質(zhì)量通病治理、貫徹新技術(shù)保障,用更高的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和方法提升公路質(zhì)量。在橋梁方面,推廣應(yīng)用高性能混凝土;路面方面,推廣應(yīng)用瀝青橡膠粉;隧道方面,加強(qiáng)防災(zāi)減災(zāi)系統(tǒng)設(shè)計(jì);防護(hù)方面,推廣立體植草、坡面客土噴薄等生態(tài)防護(hù)新技術(shù)。 

 
 
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