近期，我國南方大部和東北華北仍以陰雨天氣為主，南方被降雨籠罩，東北多陣性降水，而且多伴有雷雨大風等強對流天氣。鐵路防洪安全工作面臨嚴峻形勢。對此，鐵道部要求各鐵路局進一步加強路地協(xié)防、隱患排查和巡查監(jiān)控，構筑多層次安全防護體系，確保汛期鐵路運輸安全。
鐵道部要求相關鐵路局密切關注雨情、水情變化，認真落實雨中、雨后巡查制度，加強防洪重點處所的檢查看護，及時做好除險加固等工作，防范強降水或持續(xù)性降雨引發(fā)的洪澇及滑坡、泥石流等地質災害。各鐵路局應加強與當?shù)貧庀蟛块T和沿線村民的聯(lián)系，做好路地協(xié)防工作；當上游山區(qū)降雨時，要主動與上游有關部門和村民聯(lián)系，并通過衛(wèi)星云圖等有效手段，提前防范上游山區(qū)可能形成的山洪對下游鐵路造成沖擊。
鐵道部指出，各鐵路局應繼續(xù)認真排查山前區(qū)鐵路沿線洪水徑路和行洪區(qū)域內橋涵基礎設備狀態(tài)，對山前區(qū)洪水易發(fā)、多發(fā)區(qū)段要合理設置攔水壩或擋水埝，對基礎薄弱和孔徑不足的橋涵要及時采取防護措施。根據線路防洪重點分布情況和列車行車密度，各鐵路局應科學安排線路巡查人員。對于水害隱患較多、行車密度較大的線路，要增加巡查力量；對于行車密度小、抗洪能力弱、巡查力量不足的山區(qū)鐵路，必要時在客車通過前可開行軌道車進行快速巡查，確保旅客列車安全。
在汛期行車組織方面，鐵道部強調，各主要行車部門要嚴格落實汛期安全行車措施，當雨量超標或情況不明時，該限則限，該停則停，聯(lián)防聯(lián)控，嚴防死守，確保高鐵和旅客列車安全。
