交通運(yùn)輸部近日正式確定了2012年葛洲壩一號(hào)船閘大修和三峽南線船閘歲修通航組織方案。其中，葛洲壩一號(hào)船閘計(jì)劃性大修和三峽南線船閘歲修將于2012年3月7日同時(shí)啟動(dòng)，兩項(xiàng)工程工期分別為55天和20天，預(yù)計(jì)分別于4月30日和3月26日結(jié)束。
根據(jù)葛洲壩水利樞紐運(yùn)行管理規(guī)程，葛洲壩船閘每6年應(yīng)大修一次，上次大修在2005年末。為盡量減少施工不利影響，保證通航安全暢通高效，相關(guān)部門已全方位做好多套保障預(yù)案。施工期間，葛洲壩二、三號(hào)船閘正常運(yùn)行，北線船閘將采用“雙向運(yùn)行，定時(shí)換向”的方式運(yùn)行。
在三峽南線船閘歲修期間，除從事三峽壩上港口至南京及其更遠(yuǎn)的長線客運(yùn)船舶外，其他客船實(shí)行翻壩轉(zhuǎn)運(yùn)；三峽南線船閘歲修結(jié)束后，三峽船閘恢復(fù)通過客船。除長線客運(yùn)船舶外，葛洲壩船閘繼續(xù)限制其它客船通過。
據(jù)介紹，兩閘“動(dòng)手術(shù)”期間，船舶過閘遵循重點(diǎn)優(yōu)先、先到先過、兼顧效率、合理調(diào)控的原則，特殊任務(wù)船舶(警衛(wèi)任務(wù)、軍事運(yùn)輸、運(yùn)輸搶險(xiǎn)救災(zāi)物資等)、長線客運(yùn)船舶、整船鮮活易腐貨物船舶、重點(diǎn)急運(yùn)物資運(yùn)輸船舶、集裝箱快班輪、商品汽車滾裝船優(yōu)先安排過閘，其它船舶一律按先到先過的原則有序安排過閘，同時(shí)，限制普通貨物船舶空載、外伸皮帶機(jī)自卸船舶通過三峽船閘和葛洲壩船閘?！ ?/p>
船閘管理方面表示，為減輕三峽壩區(qū)通航壓力，希望沿江地方政府有關(guān)部門對(duì)相關(guān)重點(diǎn)物資運(yùn)輸進(jìn)行鐵路、公路分流，鼓勵(lì)貨主、港航企業(yè)開展件雜貨物翻壩轉(zhuǎn)運(yùn)。
