12月22日，國家海上搜救部際聯(lián)席會議第七次會議在北京召開。部際聯(lián)席會議召集人、交通運輸部部長李盛霖在會上強調(diào)，強化措施，狠抓落實，確保海上搜救工作科學安全發(fā)展。交通運輸部副部長、中國海上搜救中心主任徐祖遠主持會議。
李盛霖說，2011年海上搜救成功率始終保持在較高水平，海上搜救能力和裝備建設繼續(xù)保持快速發(fā)展，有效拯救了海上各類遇險船員，保護了海洋環(huán)境和財產(chǎn)安全。一是海上應急處置能力顯著提高。二是海上搜救力量建設與裝備水平顯著提高。目前，全國沿海共部署了近3000艘海事執(zhí)法船艇，80艘大、中型專業(yè)搜救船和小型快速搜救艇，22架海事執(zhí)法和專業(yè)搜救飛機。三是海上預警能力顯著提高。四是海上搜救科技化水平顯著提高。五是對外交流與合作水平顯著提高。
李盛霖指出，當前，海上突發(fā)事件的處置能力與中央和人民群眾的期望還有一定差距，預防和應對突發(fā)公共事件的能力還有待進一步提高。在國際形勢復雜多變、自然災害和非傳統(tǒng)安全事故頻繁發(fā)生的大背景下，做好海上搜救工作，對保持社會穩(wěn)定，促進經(jīng)濟社會平穩(wěn)、有序、可持續(xù)發(fā)展顯得尤為重要。
對于進一步做好今后海上搜救工作，李盛霖強調(diào)，一要著力加強海上搜救力量建設。各成員單位要不斷加大應急能力投入，提高應急能力處置能力；繼續(xù)大力發(fā)展海上搜救志愿者隊伍，深入研究制定海上搜救志愿者隊伍建設和培訓發(fā)展規(guī)劃。二要健全搜救隊伍專業(yè)化培訓和等級劃分機制。交通運輸部明年將繼續(xù)推進海上應急綜合訓練基地立項審批工作，力爭“十二五”期間建成一個專業(yè)化海上應急綜合性訓練基地；不斷完善搜救協(xié)調(diào)員隊伍專業(yè)化培訓和實操訓練機制，研究建立搜救協(xié)調(diào)員等級制，進一步推動搜救協(xié)調(diào)員隊伍專業(yè)化、現(xiàn)代化、正規(guī)化建設。三要努力提高海上搜救科學化水平。四要加強海上溢油應急處置能力建設。五要完善海上安全信息預警預防機制。加強與氣象、海洋、地震等監(jiān)測、預警部門的合作，建立及時、暢通的預警信息獲取平臺。六要重視非傳統(tǒng)海上安全事故應急處置。中國海上搜救中心要積極開展打擊海盜和反海上恐怖主義工作的國際交流與合作，與外交部和軍方保持密切協(xié)作，促進我國反海盜工作持續(xù)、有效開展。七要強化海上搜救國際交流與合作。八要加強海上搜救文化建設、推廣和宣傳報道。
國家海上搜救部際聯(lián)席會議成員、聯(lián)絡員以及國務院應急辦、外交部、國家發(fā)改委、財政部有關(guān)負責人出席會議。中國海上搜救中心常務副主任陳愛平作工作報告；中國海上搜救中心總值班室主任翟久剛匯報了《民用航空器海上遇險應急預案》編制說明；部安全總監(jiān)劉功臣通報了國際海事組織2011年海上特別勇敢獎表彰情況。
