從10月10日起，青海省省級黨政機關(guān)所有公務(wù)用車都貼上醒目的藍色公務(wù)車標識上路行駛，引起社會各界廣泛好評。這十分有力、寶貴的一步，既為機關(guān)單位設(shè)置了一個“提示”，也為群眾監(jiān)督提供了保證。
公車是國家行政機關(guān)和社會團體用公款購買、用于公務(wù)活動的車輛，目的是為了提高辦事效率，確保行政機關(guān)高效運行。貼上“藍色公務(wù)車標識”就是為了經(jīng)常提醒各類公職人員，認真思考哪些是必須履行的職責和公務(wù)，哪些是應(yīng)當被“刪除”的應(yīng)酬和接待，切實把公車的每一次出發(fā)都用在為百姓服務(wù)上，杜絕那種“公用占三分之一、干部私用占三分之一、司機私用占三分之一”的現(xiàn)象。
正確地花納稅人的錢，是一個責任問題；改變根深蒂固的“出行”觀念，是一個作風問題，二者都應(yīng)認真對待，不可掉以輕心。公車改革或許面臨一系列困難，但困難主要在機關(guān)單位內(nèi)部，只要存公去私，只要下定決心，公車就不會成為行政級別和地位的象征，而是回歸到節(jié)儉有度的日常代步工具。
公車改革，能否見效，還取決于信息公開的水平和上下監(jiān)督的力度。經(jīng)驗表明，在所有監(jiān)督方式中，公眾監(jiān)督是成本最低、效果最好的方式，前提是公眾要充分知情。只有把公車置于群眾的視野之內(nèi)，把公車私用這個口子堵住，公車改革的步子就會沉穩(wěn)許多。
今年3月5日，溫家寶總理在政府工作報告中強調(diào)，2011年(公務(wù))車輛購置及運行費等支出原則上零增長，切實降低行政成本。目前，在全國各地實際的公車試點改革中，大體采用了公車貨幣化和集中管理兩種模式。其實，不論采取哪種方式，都要圍繞消除“輪子”腐敗、提高行政效率展開。只要我們積極行動起來，辦法就一定比困難多。貼上藍色公務(wù)車標識的做法，為青海省公車改革開了個好頭。 好的開頭，是成功的一半，愿青海省公車改革之路越走越寬廣。
