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長江三峽庫區(qū)地質(zhì)災(zāi)害水上應(yīng)急處置演習(xí)22日舉行
中央政府門戶網(wǎng)站 www.nakedoat.com   2011年11月25日 09時08分   來源:交通運輸部網(wǎng)站

    “不好,長江干線與大寧河口交匯水域的滑坡體處于臨滑階段,即將大面積滑坡,趕快報警!”11月22日,2011年長江三峽庫區(qū)地質(zhì)災(zāi)害水上應(yīng)急處置演習(xí)在三峽庫區(qū)巫山港水域舉行。

    上午10時,在接到巫山地質(zhì)災(zāi)害監(jiān)測部門關(guān)于滑坡險情的通報后,長江航務(wù)管理局立即啟動應(yīng)急預(yù)案。3艘14米級的海巡艇接到指令后,迅速駛往指定水域?qū)嵤┙?。另?艘海巡艇也在巫山水上交管中心的統(tǒng)一調(diào)度下,到大寧河口交匯水域,分別組織巫山港區(qū)和滑坡體附近船舶向安全方向緊急撤離。與此同時,3艘公安巡邏艇對江東寺滑坡體、港區(qū)躉船和靠泊客船上的群眾進(jìn)行疏散和轉(zhuǎn)移。

    在船舶撤離過程中,“江東號”發(fā)生舵機(jī)故障,無法有效控制船舶,與同向撤離的“航運1號”發(fā)生碰撞,10名群眾落水。巫山水上交管中心接到后,指令附近的海巡艇、航標(biāo)艇和公安巡邏艇迅速趕往事發(fā)水域,救助落水人員。同時,調(diào)派無人機(jī)空中偵察,快速鎖定落水人員位置,成功救起了10名落水人員;指令在附近的航標(biāo)艇對“江東號”實施拖帶,并要求附近的海巡艇進(jìn)行維護(hù)。

    “航運1號”發(fā)生碰撞后發(fā)生火災(zāi)險情。巫山水上交管中心要求“航運1號”加強(qiáng)自救,并迅速調(diào)派2艘公安消防艇、1艘公安巡邏艇、1艘海巡艇趕赴現(xiàn)場實施火災(zāi)救援。

    地質(zhì)災(zāi)害紅色一級預(yù)警取消后,為了解滑坡對長江航道造成的影響,巫山水上交管中心再次調(diào)派無人機(jī)對滑坡水域進(jìn)行空中偵查,同時調(diào)派航標(biāo)艇運用多波束掃測儀對險情水域進(jìn)行航道掃測。航道部門依據(jù)掃測數(shù)據(jù)在江東寺水域設(shè)置警示航標(biāo),警告行輪遠(yuǎn)離危險水域航行,從而進(jìn)一步確保險情水域的航行安全。

    此次演習(xí)是由長江航務(wù)管理局組織長江海事局、長江航道局、長江航運公安局及部分社會救助力量約150人共計28艘船艇參加。國務(wù)院三峽辦水庫司、國土資源部三峽庫區(qū)地質(zhì)災(zāi)害防治工作指揮部,交通運輸部辦公廳、救撈局等司局、中國海上搜救中心,中國長江三峽集團(tuán)公司,湖北省、重慶市人民政府有關(guān)部門、巫山縣人民政府及長航集團(tuán)等領(lǐng)導(dǎo)受邀到現(xiàn)場觀摩了此次演習(xí)。

 
 
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