一輛七座的破爛面包車，里面卻擠了十七八個(gè)小學(xué)生，這樣的情況就要結(jié)束了。9月8日，在重慶市安監(jiān)局舉辦的“重慶市破玻裝置及安全校車演示會(huì)”上，重慶市安監(jiān)局局長(zhǎng)肖健康宣布，今年底，重慶市現(xiàn)有所有校車將全部淘汰，3000輛國(guó)內(nèi)最安全的校車將上路。渝中區(qū)和南川區(qū)將率先試點(diǎn)校車更新?lián)Q代。
為何換？校車不規(guī)范，學(xué)生傷不起
重慶市目前的校車主要由“兩種車”來(lái)運(yùn)行，一種是公交車，在特定時(shí)候到學(xué)校去接送學(xué)生，大學(xué)校園很普遍，一些大一點(diǎn)的小學(xué)也使用這種車當(dāng)校車，不過(guò)這對(duì)于公交本身的運(yùn)力還是有一定影響的。
第二種，就是學(xué)?；蛴變簣@自己買或租來(lái)的車，特別是一些幼兒園，用面包車當(dāng)校車比較普遍。小孩的身材比較小，這類車輛可能塞進(jìn)很多學(xué)生，一旦出現(xiàn)車禍?zhǔn)鹿?，被傷及的學(xué)生可能會(huì)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)核載人數(shù)，且這類所謂校車的車況通常還比較差，學(xué)生在車上的危險(xiǎn)系數(shù)比較高。
市安監(jiān)局局長(zhǎng)肖健康說(shuō)，統(tǒng)一校車刻不容緩，不能讓學(xué)生上學(xué)放學(xué)的路上充滿危險(xiǎn)。
“網(wǎng)上流傳一個(gè)視頻，美國(guó)一輛校車和一輛林肯車相撞，校車沒(méi)事，林肯車癟了，我們要造的，就是安全系數(shù)這樣高的校車！”肖健康說(shuō)，重慶市校車安全高度重視，已經(jīng)決定統(tǒng)一校車，讓校車全國(guó)最安全。
根據(jù)2010年3月的統(tǒng)計(jì)，重慶市有中小學(xué)及幼兒園上萬(wàn)所，但只有不到200所開(kāi)了校車，總數(shù)2100多輛。其中的1000多輛小學(xué)校車中，按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，90%以上要淘汰，剩余的則需要整改。
同時(shí)，超載和無(wú)證運(yùn)行，是近年來(lái)校車事故的主要“殺手”。2009年交警部門曾開(kāi)展相關(guān)檢查，發(fā)現(xiàn)幼兒園和小學(xué)的校車車型五花八門，除了公交車和中巴車，還有不少長(zhǎng)安面包車，超載現(xiàn)象普遍存在。有的幼兒園接送小朋友的面包車，包括司機(jī)只有11座，卻被塞進(jìn)了25個(gè)人?！?/p>
檢查中，警方還發(fā)現(xiàn)，有1/3的幼兒園校車沒(méi)有取得相關(guān)部門頒發(fā)的運(yùn)行證書(shū)，屬于“黑車”。
怎么換？主城校車由公交集團(tuán)運(yùn)營(yíng)
肖健康說(shuō)，年底，3000輛全新的校車將配置到重慶市，目前，渝中區(qū)和南川區(qū)將率先試點(diǎn)校車更新?lián)Q代。
他說(shuō)，全新的校車，除了具有國(guó)家《專用小學(xué)生校車安全技術(shù)規(guī)范》中的安全性能，還具有“重慶增強(qiáng)版”的十大安全性能，這些性能能確?！爸貞c版”校車在全國(guó)是最安全的。
肖健康說(shuō)，伴隨著校車的升級(jí)換代，重慶市校車的運(yùn)行方式也會(huì)發(fā)生根本性改變：過(guò)去，是學(xué)校購(gòu)車、租車當(dāng)校車，今后，學(xué)校將和校車這一服務(wù)功能脫鉤，由政府統(tǒng)一配置校車到學(xué)校接送學(xué)生，主城區(qū)由市公交集團(tuán)負(fù)責(zé)，非主城區(qū)由市交運(yùn)集團(tuán)負(fù)責(zé)，校車將按照公交模式來(lái)運(yùn)行，相近的學(xué)?？赡芄灿眯＼?，保證學(xué)生都能在主要交通干道上坐上校車。
誰(shuí)買單？車費(fèi)將降低，有免費(fèi)可能
記者現(xiàn)場(chǎng)看到，重慶版的校車有三種規(guī)格，分別是裝載學(xué)生10人、30人、70人的，恒通、宇通和東風(fēng)3個(gè)工廠，將要為重慶制造校車。記者從市公交集團(tuán)了解到，這些校車今后可能主要是根據(jù)學(xué)生的數(shù)量，跑主要交通干道接送學(xué)生。
今后凡是開(kāi)校車的駕駛員，必須要有5年以上的大客車駕齡。
現(xiàn)在有的學(xué)生家長(zhǎng)反映校車車況不好，車費(fèi)還貴。肖健康說(shuō)，統(tǒng)一之后的校車，費(fèi)用要比社會(huì)車輛低很多，也有免費(fèi)的可能，具體要看區(qū)縣的財(cái)力。
重慶新版校車有十大安全功能
昨天在市消防總隊(duì)訓(xùn)練基地舉行的演示會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，停放了一輛恒通客車廠造的“重慶版”校車。市安監(jiān)局局長(zhǎng)肖健康親任解說(shuō)員，逐一說(shuō)明了這輛客車的不同之處。
“重慶是全國(guó)首個(gè)安全保障型試點(diǎn)示范城市，也是國(guó)家安全應(yīng)急產(chǎn)品研發(fā)基地，因此，我們?cè)趪?guó)家校車安全標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上，自創(chuàng)了十大新標(biāo)準(zhǔn)，我們準(zhǔn)備把這個(gè)新標(biāo)準(zhǔn)推向全國(guó)！”
不超速 車開(kāi)得太快 會(huì)自動(dòng)報(bào)警
十起事故九起是因?yàn)檐囁偬?，重慶版校車上，增加了測(cè)速監(jiān)控裝置，要是車開(kāi)得太快，會(huì)報(bào)警到車上和監(jiān)控中心，讓車減速。
不跑偏 安全技術(shù)多 防止車跑偏
重慶版的校車，裝有國(guó)家小學(xué)生校車標(biāo)準(zhǔn)的安全技術(shù)裝置，比如ABS，防止車輛跑偏，另外，有專門的手動(dòng)安全門、安全天窗和專用翻轉(zhuǎn)坐椅、安全帶等。
記者現(xiàn)場(chǎng)看到，恒通的重慶版校車有專門的一個(gè)手動(dòng)門，位于駕駛員一側(cè)的車尾。
不爆炸 特殊的油箱 不怕大火燒
演示現(xiàn)場(chǎng)，一名技術(shù)人員用電焊槍對(duì)著一個(gè)油箱噴火，油箱外壁都燃燒起來(lái)了，但油箱一直沒(méi)有爆炸。
技術(shù)人員并未揭示這里面的奧妙，據(jù)說(shuō)是油箱內(nèi)運(yùn)用了特殊的鋁合金抑爆材料，這種技術(shù)可以保證校車不爆炸。
重慶版新校車全國(guó)最安全
新校車有遙控爆破玻璃、防超載、防碰撞、防爆胎等十大安全功能
不漏人 上了多少人 車子會(huì)點(diǎn)數(shù)
車上的孩子還沒(méi)有下完，駕駛員以為下完了，開(kāi)駕駛室車門自己走了，車上的孩子結(jié)果在烈日下暴曬悶死了，2007年9月，東莞的一輛“校車”就悶死了小孩。重慶版校車有自動(dòng)計(jì)數(shù)功能，上了多少孩子，下了多少孩子，駕駛員都能知道，還可以防超載。
不碰撞 停車彈標(biāo)志 防后車追尾
停車后，車后側(cè)方就彈出了一個(gè)一尺見(jiàn)方的“?！钡臉?biāo)志，招呼后面的車停車。肖健康說(shuō)，他說(shuō)，在跟車過(guò)近的情況下，校車能自動(dòng)剎車。
現(xiàn)場(chǎng)展示的“長(zhǎng)鼻子校車”，碰撞性上也比較強(qiáng)，一般車是“撞不過(guò)”校車的。
易逃生 司機(jī)遙控破玻璃
現(xiàn)場(chǎng)演示的一輛恒通“長(zhǎng)鼻子”校車，在一聲令下之后，左側(cè)的車窗玻璃忽然全部震碎了，車上所有人員全部跳車逃生了。
“如果有這個(gè)裝置，三年前的成都6·5公交車焚燒導(dǎo)致27個(gè)人在車內(nèi)燒死的事件，死傷人數(shù)可能就銳減了！”肖健康說(shuō)，“就算車內(nèi)有安全錘，在緊急情況下，乘客未必能找到安全錘，小學(xué)生找到了安全錘也未必能砸開(kāi)玻璃，砸開(kāi)了一扇玻璃學(xué)生也未必都能快速逃生，這種破玻裝置，玻璃瞬間通過(guò)遙控震碎了，不會(huì)震傷人，不會(huì)劃傷人。”
記者現(xiàn)場(chǎng)觀察到，瞬間炸開(kāi)的玻璃確實(shí)是沒(méi)有棱角的，玻璃炸開(kāi)時(shí)感覺(jué)有點(diǎn)像是自爆?！斑@是化學(xué)碎裂法，相當(dāng)于一次微型的定向爆破，不會(huì)傷及車上的學(xué)生，遙控是駕駛員操作完成的?！焙阃蛙嚬ぷ魅藛T介紹，這只需要在車窗上增加一個(gè)小裝置即可。
不易燃 用阻燃材料
昨天展示的重慶版校車車內(nèi)使用了大量阻燃材料，車內(nèi)就算是有火也未必能燒起來(lái)。此外，發(fā)動(dòng)機(jī)艙采用了特殊的滅火裝置，會(huì)自動(dòng)滅火。
滅火快 配微型滅火器
重慶版的校車，配備了手電筒般的專用滅火器，這個(gè)滅火器，扭開(kāi)“瓶塞”就能滅火，孩子也能使用，車內(nèi)有小火苗是可以很快滅掉的。
不爆胎 有釘子不漏氣
現(xiàn)場(chǎng)，測(cè)試校車四個(gè)輪胎碾壓過(guò)了十個(gè)釘子，每個(gè)輪子都被刺穿了十個(gè)洞，但駛過(guò)后，車輛輪胎完全沒(méi)有變癟，繼續(xù)開(kāi)行，讓人稱奇。
輪胎牢 癟了照樣跑
現(xiàn)場(chǎng)演示中，車以時(shí)速100公里飛速碾壓釘子陣上，輪胎頓時(shí)癟了，但是車依然繼續(xù)開(kāi)行！原來(lái)，車輪胎的內(nèi)壁增加了特殊的裝置，爆胎也不會(huì)脫落。
