2月15日，交通運(yùn)輸部副部長(zhǎng)高宏峰調(diào)研北京市交通信息化工作。他先后考察了京開高速公路西紅門主線收費(fèi)站電子不停車收費(fèi)（ETC）車道通行情況、ETC西紅門營(yíng)業(yè)廳售卡服務(wù)工作，并參觀了北京市交通運(yùn)行協(xié)調(diào)指揮中心（TOCC）。高宏峰表示，北京市要進(jìn)一步加強(qiáng)交通信息化建設(shè)，加快ETC的推廣應(yīng)用，逐步改善北京交通通行狀況。
在TOCC監(jiān)控指揮大廳，高宏峰詳細(xì)詢問了TOCC建設(shè)運(yùn)行情況。據(jù)了解，TOCC是2010年北京市政府折子工程，現(xiàn)已初步完成建設(shè)。TOCC下設(shè)路網(wǎng)運(yùn)行、運(yùn)輸監(jiān)管、公交安保三個(gè)分中心，是北京市交通行業(yè)數(shù)據(jù)共享交換中樞、綜合運(yùn)輸協(xié)調(diào)運(yùn)轉(zhuǎn)中樞、信息發(fā)布中心，在緊急情況下還將成為交通安全應(yīng)急指揮中心。
高宏峰表示，北京是政治、經(jīng)濟(jì)、文化中心，交通建設(shè)和管理難度很大，近年來(lái)，北京市交通運(yùn)輸部門投入大量人力物力，下大工夫做好交通運(yùn)輸工作，并取得了一定成績(jī)，北京的交通信息化建設(shè)已粗具規(guī)模，特別是北京的ETC建設(shè)取得了顯著成效。
高宏峰指出，北京市交通運(yùn)輸部門要高度重視，進(jìn)一步加強(qiáng)交通信息化建設(shè)，整合現(xiàn)有資源，考慮綜合效率，對(duì)多種運(yùn)輸方式做到統(tǒng)籌規(guī)劃，不斷改善交通通行狀況。ETC建設(shè)要不斷完善相關(guān)系統(tǒng)、技術(shù)，加大宣傳力度，加快推廣應(yīng)用。
記者了解到，截至2010年年底，北京市高速公路已建成365條ETC車道和1088條人工刷卡車道，基本覆蓋了北京市所有收費(fèi)站點(diǎn)，電子標(biāo)簽發(fā)行量超過40萬(wàn)，客服營(yíng)業(yè)點(diǎn)達(dá)到43個(gè)，ETC通行比例為20％?！笆濉逼陂g，北京市將繼續(xù)擴(kuò)大ETC系統(tǒng)規(guī)模，建立和完善客戶服務(wù)系統(tǒng)，開拓新的合作模式和業(yè)務(wù)領(lǐng)域，到“十二五”末北京市ETC車道將擴(kuò)建到600條，客服營(yíng)業(yè)點(diǎn)增加到1000個(gè)，電子標(biāo)簽發(fā)行量累計(jì)達(dá)到120萬(wàn)個(gè)，ETC通行比例達(dá)到50％。
