12月24日，由中國民用航空局和中國商用飛機有限責(zé)任公司共同舉辦的C919大型客機型號合格證申請受理儀式在北京舉行，民航局向中國商飛頒發(fā)了C919大型客機型號合格證受理申請通知書，這預(yù)示著C919大型客機將嚴格按照適航標(biāo)準(zhǔn)全面開展研制。民航局副局長李健出席儀式并發(fā)表講話。
李健在儀式上表示，作為國家航空運輸業(yè)和民用航空產(chǎn)品適航審定的主管部門，民航局積極鼓勵航空公司選擇使用國產(chǎn)飛機，大力支持民用航空制造業(yè)按適航標(biāo)準(zhǔn)研發(fā)安全、經(jīng)濟、舒適、環(huán)保的民用航空產(chǎn)品，大力支持中國商飛公司研制大型民用客機。他要求，作為申請方，中國商飛要認真履行主設(shè)計制造廠的適航責(zé)任，尊重適航規(guī)律，科學(xué)制定各類研制計劃，加強構(gòu)型管理，完善設(shè)計保證體系，做好航空產(chǎn)品對確定的審定基礎(chǔ)所要求的各項符合性驗證工作，向局方來證明產(chǎn)品的符合性；作為審查方，適航審定人員要嚴格按照適航規(guī)章、標(biāo)準(zhǔn)和程序的要求，嚴肅、認真地做好各項審查工作，按照“堅持標(biāo)準(zhǔn)、實事求是、條款衡量、數(shù)據(jù)說話”的原則開展工作，代表公眾確認產(chǎn)品的符合性。
李健同時指出，加強適航審定能力建設(shè)已經(jīng)列入民航局“十二五”規(guī)劃，民航局將重點加強上海航空器適航審定中心等適航審定組織機構(gòu)建設(shè)，健全適航審定隊伍，完善適航審定規(guī)章，建設(shè)適航審定技術(shù)研究能力，加強適航審定國際合作，建立起適應(yīng)國際新技術(shù)、新標(biāo)準(zhǔn)、新程序的適航審定體系，為促進民用航空制造業(yè)發(fā)展，提高民用航空安全水平提供有力保障。
民航局航空器適航審定司副司長殷時軍在會上介紹了C919大型客機型號合格證申請初步評審情況。2010年10月28日，中國商飛公司正式向民航局提出C919大型客機型號合格證申請。民航局適航審定司授權(quán)民航上海航空器適航審定中心對C919飛機型號合格證申請進行評審，經(jīng)專題評審組評審后，現(xiàn)明確所申請的C919大型客機基本航程型命名為C919—311，增大航程型命名為C919—311ER?；谠u審組的評審結(jié)論和建議，適航司決定受理中國商飛C919飛機型號合格證申請，并將成立C919飛機型號合格審定委員會，按項目研制進程做好型號合格審定工作。
中國商飛公司總經(jīng)理金壯龍在會上表示，作為大型客機適航取證的申請人，中國商飛公司計劃在2014年實現(xiàn)大型客機的首飛，2016年取得民航局頒發(fā)的型號合格證及相關(guān)證件。大型客機獲得適航批準(zhǔn)后，表明大型客機具備與正在運行的世界一流先進飛機同等的安全水平。
據(jù)了解，目前C919國產(chǎn)大客機研發(fā)項目已初步完成和確定了全機總體氣動布局、飛機主要性能指標(biāo)和全機總體布置等總體設(shè)計工作，系統(tǒng)設(shè)備聯(lián)合定義（JDP）、制造-設(shè)計并行工程工作正在推進，國內(nèi)外供應(yīng)商選擇基本完成，七大部段樣件陸續(xù)交付，試飛規(guī)劃與實施工作已經(jīng)啟動，預(yù)計年底通過評審后于2011年轉(zhuǎn)入工程發(fā)展階段。
