12月16日至17日，全國(guó)鐵路客站建設(shè)管理研討會(huì)在古城西安召開。鐵道部黨組書記、部長(zhǎng)劉志軍專門發(fā)來(lái)賀信，希望鐵路客站建設(shè)者以此次會(huì)議為契機(jī)，通過(guò)鐵路客站建設(shè)管理經(jīng)驗(yàn)的交流和推廣，全面提升鐵路客站設(shè)計(jì)建造水平，進(jìn)一步加快鐵路客站建設(shè)步伐，為實(shí)現(xiàn)我國(guó)鐵路現(xiàn)代化作出新的更大貢獻(xiàn)。
劉志軍在信中說(shuō)，建設(shè)一批現(xiàn)代化鐵路客站是大規(guī)模鐵路建設(shè)的重要任務(wù)，是落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀的具體實(shí)踐。黨的十六大以來(lái)，廣大鐵路客站建設(shè)者堅(jiān)持“功能性、系統(tǒng)性、先進(jìn)性、文化性、經(jīng)濟(jì)性”的“五性”原則，以技術(shù)創(chuàng)新為突破，以管理創(chuàng)新為保障，積極推進(jìn)鐵路客站建設(shè)，取得了重大進(jìn)展。目前，以北京南、上海虹橋等為代表的具有世界一流水平的現(xiàn)代化客站相繼建成投產(chǎn)，為廣大旅客提供了快捷、方便、舒適的乘車環(huán)境，顯著提升了中國(guó)鐵路運(yùn)輸服務(wù)品質(zhì)。在剛剛結(jié)束的第七屆世界高鐵大會(huì)上，新時(shí)期鐵路客站建設(shè)得到了社會(huì)各界的廣泛好評(píng)。
劉志軍在賀信中指出，按照《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》，到2012年，全國(guó)將有800余座新客站投入運(yùn)營(yíng)，今后兩年是客站建設(shè)的關(guān)鍵時(shí)期。各參建單位要牢固樹立使命意識(shí)和責(zé)任意識(shí)，充分認(rèn)識(shí)搞好鐵路客站建設(shè)的重大意義，進(jìn)一步落實(shí)“高標(biāo)準(zhǔn)、講科學(xué)、不懈怠”和“六位一體”的要求，精心設(shè)計(jì)，精心施工，精心管理，全面提升鐵路客站建設(shè)水平，努力打造一批百年不朽的精品工程。
劉志軍在信中要求，第一，要提高客站建設(shè)管理水平。新客站既是鐵路網(wǎng)的重要組成部分，也是綜合交通體系的重要節(jié)點(diǎn)和帶動(dòng)城市發(fā)展的重要引擎。地方政府高度關(guān)注，人民群眾熱烈期盼，必須高度重視，切實(shí)做好客站建設(shè)從方案征集、設(shè)計(jì)到工程實(shí)施全過(guò)程管理。要?jiǎng)?chuàng)新管理思路，改進(jìn)管理方法，推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)化管理，全面提升建設(shè)管理水平，為高質(zhì)量、快速度推進(jìn)大規(guī)模鐵路客站建設(shè)提供保障、奠定基礎(chǔ)。
第二，要確保客站建設(shè)安全質(zhì)量。安全質(zhì)量是鐵路客站建設(shè)最根本、最核心的問(wèn)題，決定著新客站建設(shè)的成敗。必須牢固樹立“質(zhì)量第一”的觀念，切實(shí)把工程質(zhì)量擺在最重要的位置，堅(jiān)持從源頭、過(guò)程、細(xì)節(jié)這三個(gè)環(huán)節(jié)入手，進(jìn)一步完善工程質(zhì)量保證體系，實(shí)現(xiàn)主體工程質(zhì)量“零缺陷”，確保每一座新客站都經(jīng)得起運(yùn)營(yíng)的檢驗(yàn)、社會(huì)的檢驗(yàn)和歷史的檢驗(yàn)。
第三，要落實(shí)節(jié)能環(huán)保要求。節(jié)能環(huán)保是對(duì)新客站建設(shè)的基本要求，也是新客站的重要標(biāo)志。要嚴(yán)格遵循鐵路工程節(jié)能設(shè)計(jì)規(guī)范，搞好建設(shè)資源的統(tǒng)籌利用，大力推廣先進(jìn)的節(jié)能環(huán)保技術(shù)，盡可能減少建筑用能，提高客站環(huán)保水平，努力把鐵路客站建成資源節(jié)約型、環(huán)境友好型車站。
第四，要完善客站理論體系。理論來(lái)源實(shí)踐，同時(shí)又對(duì)實(shí)踐起到巨大的指導(dǎo)和推動(dòng)作用。要加強(qiáng)對(duì)鐵路客站建設(shè)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的系統(tǒng)總結(jié)，把大量豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)上升到理論層面。要結(jié)合客站的時(shí)代特征，深化客站后評(píng)價(jià)、綠色標(biāo)準(zhǔn)體系等方面的研究，進(jìn)一步健全新時(shí)期客站的設(shè)計(jì)和管理理論，形成完善的理論體系，為大規(guī)?？驼窘ㄔO(shè)和運(yùn)營(yíng)管理提供理論支撐。
鐵道部黨組成員、副部長(zhǎng)盧春房出席會(huì)議并講話，部總規(guī)劃師鄭健作主題報(bào)告。
盧春房在講話中指出，要嚴(yán)格按照鐵道部黨組的要求，增強(qiáng)緊迫感和使命感，落實(shí)客站建設(shè)“五性”原則，全力推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)化管理，加快推進(jìn)前期工作，進(jìn)一步加強(qiáng)質(zhì)量管理，強(qiáng)化客站建設(shè)管理。
據(jù)了解，截至今年11月底，全路已建成客站231座，其中特大型客站13座；在建客站235座，其中特大型客站24座。
會(huì)議提出，全路客站建設(shè)工作要立足新起點(diǎn)，推進(jìn)新發(fā)展，圍繞“抓進(jìn)度、建精品”兩個(gè)重點(diǎn)，以標(biāo)準(zhǔn)化管理為抓手，以信息化平臺(tái)為支撐，健全機(jī)構(gòu)，構(gòu)建專業(yè)化的管理團(tuán)隊(duì);完善規(guī)章，形成標(biāo)準(zhǔn)化的管理制度;規(guī)范流程，實(shí)現(xiàn)過(guò)程控制實(shí)效化;加強(qiáng)管控，打造信息化支撐平臺(tái)，進(jìn)一步提升鐵路客站建設(shè)水平。
會(huì)議要求，當(dāng)前和今后一個(gè)時(shí)期，全路客站建設(shè)需要正確把握和處理加快進(jìn)度與確保質(zhì)量、標(biāo)準(zhǔn)化與多樣化、控制投資與打造精品、客站主體與商業(yè)設(shè)施、站房工程與市政配套工程、完成當(dāng)前設(shè)計(jì)任務(wù)與搞好科研課題六個(gè)方面的關(guān)系，確?？驼窘ㄔO(shè)進(jìn)度和精品目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。
鐵道部有關(guān)司局、鐵路客站建設(shè)總指揮部及各鐵路局（公司）等相關(guān)單位300余人參加會(huì)議。會(huì)議期間，與會(huì)代表實(shí)地參觀了在建的鄭州東站和西安北站，西安鐵路局、中鐵建工集團(tuán)等17個(gè)單位交流了經(jīng)驗(yàn)。
