貴州省鐵路建設(shè)大會(huì)強(qiáng)調(diào)
舉全省之力加快鐵路建設(shè) 努力突破制約發(fā)展的交通瓶頸
栗戰(zhàn)書劉志軍趙克志出席并講話
11月9日上午，貴州省鐵路建設(shè)大會(huì)在貴陽召開。會(huì)議的主要任務(wù)是深入貫徹落實(shí)黨的十七屆五中全會(huì)和省委十屆十次全會(huì)精神，按照《部省紀(jì)要》明確的鐵路建設(shè)任務(wù)和相關(guān)工作要求，加快編制和完善貴州省鐵路建設(shè)“十二五”規(guī)劃，統(tǒng)一思想、搶抓機(jī)遇，鼓足干勁、攻堅(jiān)克難，舉全省之力加快鐵路建設(shè)，奮力突破制約貴州省發(fā)展的交通“瓶頸”，為加速發(fā)展、加快轉(zhuǎn)型、推動(dòng)跨越和實(shí)施工業(yè)強(qiáng)省戰(zhàn)略、城鎮(zhèn)化帶動(dòng)戰(zhàn)略提供強(qiáng)有力的支撐。
省委書記、省人大常委會(huì)主任栗戰(zhàn)書，鐵道部黨組書記、部長劉志軍，省委副書記、省長趙克志出席會(huì)議并講話。省委常委、常務(wù)副省長王曉東主持會(huì)議。省委常委、貴陽市委書記李軍，省委常委、省委秘書長張群山等出席會(huì)議。
栗戰(zhàn)書說，這些年來，在黨中央、國務(wù)院的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在鐵道部的積極組織實(shí)施下，我國鐵路建設(shè)取得了輝煌成就，不僅創(chuàng)造了中國鐵路建設(shè)史上的奇跡，而且在世界鐵路建設(shè)史上也書寫了精彩篇章，大大提高了我國在國際上的地位，增強(qiáng)了我國在國際上的影響力，為我國經(jīng)濟(jì)社會(huì)全面協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展作出了重大貢獻(xiàn)。鐵道部大力支持貴州加快鐵路建設(shè)，極大增強(qiáng)了全省各族人民的信心。相信在鐵道部的幫助下，只要我們切實(shí)做好各項(xiàng)相關(guān)工作，貴州也一定能夠創(chuàng)造出鐵路建設(shè)新的奇跡。
栗戰(zhàn)書強(qiáng)調(diào)，貴州鐵路建設(shè)進(jìn)入了大建設(shè)、大發(fā)展的時(shí)期，我們務(wù)必?fù)屪C(jī)遇，在“十二五”時(shí)期把貴州鐵路建設(shè)提高到一個(gè)新水平。雖然新中國成立以來貴州省鐵路建設(shè)步伐不斷加快，但總體上仍然相對滯后?，F(xiàn)在，中央已經(jīng)明確把支持西部地區(qū)鐵路建設(shè)作為西部大開發(fā)的一項(xiàng)重要任務(wù)，鐵道部對貴州鐵路建設(shè)的重視和支持力度空前之大，將要在貴州省開展的鐵路建設(shè)工程規(guī)?？涨爸螅∩舷伦ヨF路、促發(fā)展的決心空前之大，鐵路對經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的拉動(dòng)作用空前之大。形勢很好，機(jī)遇難得。我們必須順應(yīng)形勢、搶抓機(jī)遇，打消顧慮、堅(jiān)定信心，大力加快鐵路建設(shè)。
栗戰(zhàn)書強(qiáng)調(diào)，全省上下一定要集中力量，全力以赴做好鐵路建設(shè)各項(xiàng)工作。各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部首先要有良好的精神狀態(tài)，下定決心、鼓足干勁，真抓實(shí)干、一抓到底。省直各相關(guān)職能部門一定要做好同中央有關(guān)部門的協(xié)調(diào)工作，盡早完成項(xiàng)目前期工作。要帶著感情做好群眾工作，積極穩(wěn)妥地處理好征地拆遷等前期工作，既不能損害群眾的合法利益，也不能拖拖拉拉影響項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度。全省上下要齊心協(xié)力，不辜負(fù)中央的期望和鐵道部的支持，用3到5年時(shí)間打好鐵路建設(shè)大會(huì)戰(zhàn)，為全省經(jīng)濟(jì)社會(huì)又好又快、更好更快發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
劉志軍指出，在黨的十七屆五中全會(huì)結(jié)束、中央“十二五”規(guī)劃建議剛剛發(fā)布之際，貴州省委、省政府專門召開全省鐵路建設(shè)大會(huì)，充分體現(xiàn)了貴州省委、省政府加快轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式、推動(dòng)貴州持續(xù)快速協(xié)調(diào)發(fā)展的遠(yuǎn)見卓識(shí)和務(wù)實(shí)作風(fēng)，是鐵路現(xiàn)代化建設(shè)事業(yè)的積極倡導(dǎo)者、實(shí)踐者、推動(dòng)者。
劉志軍強(qiáng)調(diào)，支持和幫助貴州加快鐵路建設(shè)，支持和幫助貴州經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，使貴州各族人民群眾過上美好幸福生活，是鐵路部門義不容辭的政治責(zé)任。按照鐵路規(guī)劃和部省協(xié)議，“十二五”期間，貴州鐵路建設(shè)將繼續(xù)保持快速發(fā)展的強(qiáng)勁勢頭，加快建設(shè)干線通道，大力提升樞紐能力，擴(kuò)大路網(wǎng)覆蓋范圍，盡快構(gòu)建起能力強(qiáng)大、布局合理、技術(shù)先進(jìn)、功能完善的現(xiàn)代化鐵路網(wǎng)，形成“一個(gè)中心、四縱兩橫”的鐵路網(wǎng)格局?！笆濉睍r(shí)期，貴州鐵路建設(shè)投資總規(guī)模約3000億元，全省鐵路營業(yè)里程將達(dá)到5000公里以上，比目前增加3000余公里；其中，高速鐵路1500公里，覆蓋全省所有市(州地)。貴州鐵路網(wǎng)規(guī)模和質(zhì)量都將發(fā)生質(zhì)的飛躍，“人便其行，貨暢其流”將成為現(xiàn)實(shí)，從根本上解決鐵路“瓶頸”制約問題。劉志軍表示，鐵道部將繼續(xù)把貴州鐵路建設(shè)發(fā)展作為重中之重，部省通力合作，加快在建工程，加快前期工作，加強(qiáng)規(guī)劃研究，強(qiáng)化運(yùn)輸保障，統(tǒng)籌優(yōu)勢資源，采取有效舉措，大力推進(jìn)貴州鐵路現(xiàn)代化建設(shè)，為貴州經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展實(shí)現(xiàn)歷史性跨越作出新的更大貢獻(xiàn)。
趙克志說，建國以來，在歷屆省委、省政府和全省人民共同努力下，貴州省鐵路建設(shè)搶抓了“三次機(jī)遇”，實(shí)現(xiàn)了“三次大的突破”：一是“三線”建設(shè)的機(jī)遇，從上世紀(jì)六十年代中期到1978年，全省鐵路通車?yán)锍掏黄?000公里、達(dá)到1365公里。第二次是改革開放的機(jī)遇，到今年底鐵路通車?yán)锍虒⑼黄?000公里，達(dá)到2050公里。第三次機(jī)遇是新一輪西部大開發(fā)和“十二五”規(guī)劃的機(jī)遇，如果我們搶抓機(jī)遇，推動(dòng)貴州鐵路大建設(shè)、大發(fā)展，到2015年，貴州省鐵路通車?yán)锍虒⑼黄?000公里，達(dá)到5200公里。
趙克志指出，進(jìn)一步加快鐵路建設(shè)是擴(kuò)大投資規(guī)模、拉動(dòng)全省經(jīng)濟(jì)持續(xù)快速發(fā)展的重要?jiǎng)恿?，是?shí)施工業(yè)強(qiáng)省戰(zhàn)略和城鎮(zhèn)化帶動(dòng)戰(zhàn)略的重要支撐，是推進(jìn)扶貧開發(fā)的重要措施，對于貴州省突破交通“瓶頸”制約，促進(jìn)全省經(jīng)濟(jì)社會(huì)又好又快、更好更快發(fā)展具有十分重要的戰(zhàn)略意義。要統(tǒng)一思想、搶抓機(jī)遇，切實(shí)把鐵路建設(shè)作為貴州省加速發(fā)展、加快轉(zhuǎn)型、推動(dòng)跨越的戰(zhàn)略舉措。貴州省要按照“著眼十年，規(guī)劃五年，突破三年”的要求，加大力度、加快推進(jìn)，切實(shí)加快項(xiàng)目前期工作進(jìn)度，加快征地拆遷工作進(jìn)度，加快在建項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度，加強(qiáng)鐵路沿線綜合治理，加強(qiáng)鐵路項(xiàng)目建設(shè)管理，集中各方面的智慧和力量，調(diào)動(dòng)各方面的積極性，確?！笆濉睍r(shí)期貴州省鐵路建設(shè)取得重大突破，前三年開工建設(shè)鐵路里程2100公里以上，“十二五”期間新建鐵路里程3500公里，到2015年全省鐵路運(yùn)營里程突破5000公里。
趙克志說，加快鐵路建設(shè)事關(guān)全省經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展大局，各級(jí)政府要真正把這項(xiàng)工作擺在突出的戰(zhàn)略位置來抓，切實(shí)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，各有關(guān)部門要認(rèn)真履行職責(zé)，加強(qiáng)協(xié)調(diào)配合，形成推進(jìn)鐵路建設(shè)的強(qiáng)大合力。有鐵路建設(shè)任務(wù)的市(州、地)、縣(市、區(qū))政府要牢固樹立大局意識(shí)，把支持鐵路建設(shè)、服務(wù)鐵路建設(shè)、協(xié)調(diào)鐵路建設(shè)作為義不容辭的責(zé)任，建立上下聯(lián)動(dòng)、銜接順暢的工作機(jī)制，做到一把手親自抓、分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓、抽調(diào)精兵強(qiáng)將配合建設(shè)單位加快建設(shè)。要引導(dǎo)廣大群眾正確處理好當(dāng)前利益和長遠(yuǎn)利益、局部利益和整體利益的關(guān)系，克服眼前的困難，合力推進(jìn)鐵路建設(shè)，在全社會(huì)營造全力支持鐵路建設(shè)的良好氛圍。
省發(fā)展改革委、成都鐵路局負(fù)責(zé)人在會(huì)上作了發(fā)言。
省直有關(guān)部門、鐵道部有關(guān)部門、各市(州、地)政府(行署)主要負(fù)責(zé)同志和分管負(fù)責(zé)同志及有關(guān)部門負(fù)責(zé)同志，在建及規(guī)劃建設(shè)鐵路涉及的有關(guān)縣(市、區(qū))政府主要負(fù)責(zé)同志，各建設(shè)及設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理等單位代表參加會(huì)議。
