為進一步落實中央新疆工作座談會和民航局《關于促進新疆民航事業(yè)發(fā)展的若干意見》以及民航局與新疆自治區(qū)政府簽署的《推進新疆民航跨越式發(fā)展合作紀要》精神，民航局鼓勵和引導航空公司積極新開和加密至新疆各地的航線航班，完善新疆航線網(wǎng)絡，加快推進新疆民航的跨越式發(fā)展。
在不到一個半月時間里，各航空公司積極行動，迅速新開和加密多條至新疆的航線航班。根據(jù)不完全統(tǒng)計，截至7月23日，共有5家公司新開7條內地城市至新疆的航線，至7月26日，各省會、直轄市（不含港、澳、臺）全部開通至烏魯木齊的航線航班；共有8家公司在10條疆外航線上每周新增航班186班，疆內航線每周增加的航班也達到130班。
7月份以來，多條至新疆的新航線開通。7月1日，海航的烏魯木齊—太原—南京航線開通，每周3班，7月15日起該航線增至每日1班；7月25日，海航的烏魯木齊—鄭州—大連航線首航，每日1班；7月9日，東航的太原—西安—烏魯木齊航線首航，每周6班；7月20日，南航的烏魯木齊—濟南—哈爾濱航線開通，每日1班；7月26日，山東航的濟南—烏魯木齊—喀什航線以及天津航的烏魯木齊—吐魯番航線開通，分別為每周4班和每周2班；8月1日，南航的廣州—烏魯木齊—喀什航線開通，每日1班。
在積極新開航線的同時，各航空公司也進一步加密了既有疆外和疆內航線的航班頻次。疆外航線方面，烏魯木齊至國內多個重點城市航線的航班大幅加密：烏魯木齊至深圳、重慶每周各增加34班，烏魯木齊至西安每周增加28班，烏魯木齊至北京、杭州、長沙、三亞每周各增加14班，烏魯木齊至武漢、溫州每周各增加8班，烏魯木齊至太原、蘭州、福州每周各增加6班。疆內航線方面，烏魯木齊至伊寧、喀什每周各增加56班和28班，烏魯木齊至阿克蘇、和田、阿勒泰每周各增加14班，烏魯木齊至吐魯番每周增加4班。
未來，新疆至國內其他省（區(qū)、市）航線以及疆內航線仍是各航空公司拓展航線業(yè)務的重點。國航、東航、南航、山東航、海航以及首都航空等已將多條至烏魯木齊、和田、喀什、伊寧、庫爾勒的航線納入新開航線的議事日程。此外，各公司還將進一步在聯(lián)接新疆地區(qū)的區(qū)際和區(qū)內航線上加大運力投入。
