北京四大火車(chē)站7月份運(yùn)送旅客人數(shù)超過(guò)1500萬(wàn)人次，進(jìn)入8月，迎來(lái)了暑運(yùn)的后半程客流。鐵路部門(mén)已加開(kāi)相應(yīng)臨客，以解決熱點(diǎn)地區(qū)車(chē)票難買(mǎi)的情況。
記者昨天（8月1日）從北京站、北京西站以及南站、北站了解到，截至7月31日，北京站及北京南站7月份到發(fā)旅客總?cè)藬?shù)超過(guò)800萬(wàn)人次，日均旅客在25萬(wàn)至26萬(wàn)人次，客流高峰達(dá)到28萬(wàn)至29萬(wàn)人次。北京西站及北站7月份到發(fā)旅客總數(shù)超過(guò)750萬(wàn)人次。
今年的暑運(yùn)整體平穩(wěn)，但由于東北方向、隴海線、京廣線、京九線等多條線路的途經(jīng)省份都受到不同程度的水害影響，列車(chē)正點(diǎn)率受到影響，部分線路晚點(diǎn)達(dá)到24小時(shí)，少數(shù)列車(chē)停運(yùn)。為了保證車(chē)站的順利運(yùn)行，北京站、北京西站所有值班人員，包括辦公室員工每天全都補(bǔ)充到一線，負(fù)責(zé)維持秩序、引領(lǐng)進(jìn)站、協(xié)助安保等。
上海、蘇州、杭州、烏魯木齊、拉薩、西安、青島、大連等地均是熱門(mén)線路，車(chē)票難買(mǎi)。除了世博的影響外，受水害影響，一些原本車(chē)次就少的目的地，如烏魯木齊、拉薩等地的車(chē)票暑運(yùn)期間更是一票難求。
為了應(yīng)對(duì)暑運(yùn)后半程的客運(yùn)高峰，鐵路部門(mén)已加開(kāi)相應(yīng)臨客，僅上海方向就加開(kāi)了4對(duì)臨客，以解決熱點(diǎn)地區(qū)車(chē)票難買(mǎi)的情況。進(jìn)入8月，探親、旅游的客流將開(kāi)始下一撥輪轉(zhuǎn)，從8月中旬開(kāi)始，返程客流將呈現(xiàn)大幅增長(zhǎng)趨勢(shì)。目前車(chē)票預(yù)售期分別為11天和21天，鐵路部門(mén)提醒旅客，盡量安排好行程，提前購(gòu)票。（記者 金可）
加開(kāi)臨客時(shí)刻表
7月27日至8月31日，北京南—上海間加開(kāi)D233/4次
7月23日至8月30日，北京至上海隔日加開(kāi)T35次
7月24日至8月31日，上海至北京隔日加開(kāi)T36次
8月1日至8月31日，北京—上海隔日加開(kāi)K313次
8月2日至8月31日，上?！本└羧占娱_(kāi)K314次
8月5日至8月10日，北京南至上海間加開(kāi)D231/2次
7月1日至8月31日，北京—濟(jì)南間加開(kāi)T325/6次
7月11日至8月30日，北京—哈爾濱間隔日加開(kāi)Z111/2次
7月16日至8月31日，北京—長(zhǎng)春間隔日加開(kāi)Z161/2次
8月2、3、4、5、7、9、10、11、12、14、16、17、18、19、21、23、24、25、26、28、30、31日，北京—沈陽(yáng)北間加開(kāi)D15/6次
8月20、22、24、28、30日、9月2日，烏魯木齊至北京西加開(kāi)L28次
8月23、25、27、31日、9月2、5日，北京西至烏魯木齊加開(kāi)L27次
8月26日、27日，烏西至北京西加開(kāi)L28次
8月29、30日，北京西至烏西加開(kāi)L27次
受水害影響，8月2—4日北京開(kāi)K429次運(yùn)行至梅河口終到，梅河口—通化間K429次停運(yùn)
受水害影響，8月3、4日通化開(kāi)K430次變更為梅河口站始發(fā)，同時(shí)通化—梅河口間K430次停運(yùn)
8月11日至31日北京開(kāi)K45次運(yùn)行到鷹潭站，改經(jīng)由滬昆、峰福迂回運(yùn)行至南平南站后恢復(fù)圖定線路運(yùn)行至福州，迂回區(qū)域不辦理客運(yùn)業(yè)務(wù)
8月11日至31日福州開(kāi)K46次運(yùn)行至南平南站，改經(jīng)由峰福、滬昆線迂回運(yùn)行至鷹潭站后恢復(fù)圖定線路運(yùn)行至北京，迂回區(qū)域不辦理客運(yùn)業(yè)務(wù)
