武廣高鐵作為目前世界上運(yùn)營里程最長、運(yùn)營速度最快的高速鐵路，鐵道部黨組書記、部長劉志軍對(duì)其運(yùn)營管理情況始終高度關(guān)注。6月30日，在鐵路暑期運(yùn)行圖實(shí)施前夕，劉志軍再次添乘高速動(dòng)車組列車，檢查武廣高鐵長沙至廣州段，對(duì)加強(qiáng)武廣高鐵運(yùn)營管理工作提出明確要求。他指出，相關(guān)運(yùn)營單位要進(jìn)一步增強(qiáng)政治責(zé)任感和歷史使命感，著眼于引領(lǐng)世界高鐵發(fā)展的新潮流，以對(duì)黨、對(duì)國家、對(duì)人民高度負(fù)責(zé)的精神，堅(jiān)持“高標(biāo)準(zhǔn)、講科學(xué)、不懈怠”，認(rèn)真總結(jié)前一階段運(yùn)營管理經(jīng)驗(yàn)，積極探索高鐵運(yùn)營管理規(guī)律，加快形成世界一流水平的高鐵運(yùn)營管理模式，確保持續(xù)安全穩(wěn)定，提升客運(yùn)服務(wù)質(zhì)量，切實(shí)管好用好武廣高鐵，為促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)又好又快發(fā)展作出新的更大貢獻(xiàn)。
去年12月底開通運(yùn)營的武廣高鐵，縱貫鄂湘粵三省，武漢至廣州間動(dòng)車組列車運(yùn)行僅需3小時(shí)，給沿線人民群眾提供了安全、快捷、舒適、環(huán)保的大能力交通方式，日益發(fā)揮出對(duì)我國區(qū)域經(jīng)濟(jì)、文化、社會(huì)等領(lǐng)域積極、廣泛而深刻的重大影響。今年7月1日全路實(shí)行暑期列車運(yùn)行圖后，武廣高鐵日均開行動(dòng)車組列車由33對(duì)增加到63對(duì)，并根據(jù)客流需求，適時(shí)開行動(dòng)車組重聯(lián)列車，更好地滿足廣大旅客對(duì)高鐵的運(yùn)輸需求。
30日，劉志軍在長株潭城際鐵路開工建設(shè)動(dòng)員大會(huì)結(jié)束后，顧不上片刻休息，從長沙南站添乘高速動(dòng)車組列車，對(duì)武廣高鐵長沙至廣州段進(jìn)行檢查。
在長沙南站，劉志軍詳細(xì)了解了車站旅客發(fā)送量、客流走向、售票組織、客運(yùn)服務(wù)等各方面情況。有關(guān)負(fù)責(zé)同志匯報(bào)說，武廣高鐵開通運(yùn)營半年多來，湖南境內(nèi)8個(gè)高鐵車站累計(jì)發(fā)送旅客403萬人，僅長沙南站就累計(jì)發(fā)送旅客187萬人，客流保持平穩(wěn)快速增長。劉志軍對(duì)此表示滿意，并指出運(yùn)輸服務(wù)永無止境，必須牢固樹立以人為本的理念，圍繞做好旅客售票、候車、乘降、餐飲等服務(wù)工作，完善服務(wù)設(shè)施，創(chuàng)新服務(wù)方式，提高服務(wù)質(zhì)量，精心打造高鐵服務(wù)品牌，最大限度地便民利民，不斷提高旅客的滿意度。
9時(shí)40分，劉志軍登上由長沙南站開往廣州南站的G6003次動(dòng)車組列車。添乘檢查中，劉志軍聽取了廣州鐵路（集團(tuán)）公司負(fù)責(zé)同志關(guān)于武廣高鐵運(yùn)營管理情況的匯報(bào)，對(duì)前一階段運(yùn)營管理取得的成績給予充分肯定。他指出，任何一項(xiàng)新生事物，都要經(jīng)歷一個(gè)探索、總結(jié)、提高的過程。武廣高鐵作為迄今世界上運(yùn)營里程最長、運(yùn)營速度最快的高速鐵路，投入運(yùn)營僅半年多時(shí)間，對(duì)運(yùn)營管理面臨的新情況、新矛盾、新問題需要一個(gè)認(rèn)識(shí)過程，對(duì)運(yùn)營管理規(guī)律的探索需要一個(gè)實(shí)踐過程，廣鐵集團(tuán)和武漢鐵路局必須進(jìn)一步增強(qiáng)政治意識(shí)、責(zé)任意識(shí)和憂患意識(shí)，發(fā)揚(yáng)“高標(biāo)準(zhǔn)、講科學(xué)、不懈怠”的精神和作風(fēng)，以高鐵設(shè)備運(yùn)用維護(hù)、調(diào)度指揮、客運(yùn)服務(wù)、治安防范、應(yīng)急處置以及人員培訓(xùn)等為重點(diǎn)，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、汲取教訓(xùn)、探索規(guī)律、深化認(rèn)識(shí)，不斷完善高鐵運(yùn)營管理模式，不斷解決新矛盾和新問題，切實(shí)管好用好武廣高鐵，為我國高鐵運(yùn)營管理提供示范和借鑒。
添乘檢查中，劉志軍十分關(guān)注線路基礎(chǔ)質(zhì)量。他反復(fù)強(qiáng)調(diào)，武廣高鐵開通運(yùn)營半年多來，線路基礎(chǔ)狀態(tài)總體良好，但線路基礎(chǔ)始終處于動(dòng)態(tài)變化之中，日常養(yǎng)護(hù)維修工作不能有絲毫放松，必須按照“零誤差、零缺陷、零故障”的要求，堅(jiān)持“重檢慎修”的原則，加強(qiáng)對(duì)線路基礎(chǔ)設(shè)施的檢查監(jiān)測，加大專業(yè)養(yǎng)護(hù)維修力度，嚴(yán)格落實(shí)設(shè)備質(zhì)量管理責(zé)任，確保線路的高可靠性、高平順性和高穩(wěn)定性。
列車穿越防洪重點(diǎn)地段南嶺山脈時(shí)，劉志軍認(rèn)真查看沿線排水設(shè)施，對(duì)廣鐵集團(tuán)負(fù)責(zé)同志說，鐵路防洪最根本的是解決好線路排水問題。針對(duì)高路塹、隧道口等上方流水和山洪，地表匯水和路基含水等水害，必須建立和完善立體的線路排水系統(tǒng)，做到因地制宜、科學(xué)治理、有效防范。對(duì)此，我們一定要從思想上全面理解，在治理方案上周密調(diào)研，在具體落實(shí)上不打折扣。列車運(yùn)行至弱口隧道前時(shí)，劉志軍看著周圍的地形說，此處匯水面積比較大，一定要設(shè)置好排洪溝，避免洪水沖刷線路。劉志軍要求廣鐵集團(tuán)和武漢局對(duì)全線排水設(shè)施進(jìn)行一次再檢查，保證所有排水設(shè)施功能正常，確保武廣高鐵安全度汛。
在添乘中，針對(duì)沿線施工臨時(shí)建筑還未全部拆除等問題，劉志軍要求廣鐵集團(tuán)進(jìn)行全面清查，抓緊拆除臨時(shí)設(shè)施，依法加強(qiáng)高鐵沿線用地管理。
劉志軍看到沿途客流旺盛、列車座無虛席后指出，武廣高鐵縱跨鄂湘粵三省，沿線城市密集、人口眾多，經(jīng)濟(jì)增長迅速，客流潛力巨大，市場前景廣闊。我們一定要深入了解和掌握客流變化規(guī)律，適應(yīng)市場需求，優(yōu)化列車開行方案，探索和完善公交化運(yùn)輸模式，最大限度地適應(yīng)廣大旅客的出行需求，最大限度地發(fā)揮武廣高鐵的運(yùn)輸能力。
在列車運(yùn)行途中，劉志軍來到車廂和餐車，詳細(xì)了解旅客上座率、餐飲服務(wù)和服務(wù)設(shè)施運(yùn)用等情況，與旅客親切交流，詢問買票方不方便、服務(wù)滿不滿意，主動(dòng)征求旅客對(duì)鐵路服務(wù)工作的意見和建議。家住長沙的凌曉軍說：“自從武廣高鐵通車后，我每次到廣州出差都坐動(dòng)車組，非常方便。”在VIP車廂內(nèi)，坐著湖南漣源的蕭漢文一家10口人，氣氛其樂融融。劉志軍與他們拉起了家常，并與大家合影留念。83歲的蕭漢文老人告訴部長，我們是四世同堂，全家要去廣州旅游，專門乘坐高速動(dòng)車組列車，就是想體驗(yàn)一下世界上跑得最快的火車。劉志軍說，你們是和諧之家、幸福之家，歡迎多坐高速列車，感受鐵路現(xiàn)代化建設(shè)的最新成果。
劉志軍叮囑廣鐵集團(tuán)的負(fù)責(zé)同志，一流的設(shè)備設(shè)施必須具備一流的服務(wù)質(zhì)量，一定要完善服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)范服務(wù)行為，提升服務(wù)質(zhì)量，在旅行環(huán)境、餐飲特色、文化服務(wù)等方面努力適應(yīng)高鐵乘客的需求，精心打造高鐵服務(wù)品牌，使廣大旅客享受到世界一流的高鐵服務(wù)。
鐵道部有關(guān)部門負(fù)責(zé)同志陪同添乘檢查。（記者林曉鶯 劉愛平）
