長沙至株洲、湘潭城際鐵路建設(shè)動員大會6月30日在長沙市舉行。鐵道部黨組書記、部長劉志軍，湖南省委書記周強，湖南省委副書記、代省長徐守盛，湖南省政協(xié)主席胡彪出席建設(shè)動員大會。周強宣布工程開工，劉志軍、徐守盛在會上講話。
長沙至株洲、湘潭城際鐵路是長株潭城市群城際鐵路網(wǎng)的核心部分，線路以長沙站為中心，向西過湘江至雷鋒大道站；向南至暮云后分岔，分別接入既有株洲站和湘潭站。這條鐵路全長95.5公里，設(shè)計時速200公里，設(shè)車站21個，年單向輸送能力為6000萬人，建設(shè)工期4年。建成后，長沙至株洲24分鐘可到達，長沙至湘潭也僅需25分鐘。
9時，建設(shè)動員大會舉行。劉志軍在講話中說，黨的十六大以來，在黨中央、國務(wù)院的領(lǐng)導(dǎo)下，以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，適應(yīng)湖南經(jīng)濟社會快速發(fā)展的需要，湖南鐵路進入了大發(fā)展、大建設(shè)的歷史新時期。世界上運營里程最長、運營速度最快的武廣高鐵開通運營半年多來，日益發(fā)揮出對我國區(qū)域經(jīng)濟、文化、社會等各領(lǐng)域積極、廣泛而深刻的影響；杭長高鐵、滬昆高鐵長昆段、衡茶吉鐵路、湘桂鐵路擴能工程等一批重點工程加快實施；荊岳鐵路、長常城際鐵路、黔張常鐵路、懷邵衡鐵路、渝懷鐵路增建二線等項目前期工作加快推進。一個能力強大、布局合理、技術(shù)先進、功能完善的現(xiàn)代化鐵路網(wǎng)正在湖南境內(nèi)加快形成。
劉志軍指出，開工建設(shè)的長株潭城際鐵路，是湖南“3+5”城際鐵路網(wǎng)的重要組成部分，將在長株潭城市群構(gòu)建起高效、便捷、安全、環(huán)保的大能力鐵路客運通道，對于加速長株潭經(jīng)濟一體化進程、促進長株潭“兩型”社會綜合試驗區(qū)建設(shè)、推動湖南早日實現(xiàn)中部率先崛起具有十分重要的意義。劉志軍希望各參建單位堅持以科學(xué)發(fā)展觀統(tǒng)領(lǐng)工程實踐，緊緊依靠地方黨委、政府和沿線人民群眾，堅持百年大計、質(zhì)量第一，統(tǒng)籌抓好工程質(zhì)量、施工安全、工期進度、投資控制、環(huán)境保護、技術(shù)創(chuàng)新工作，高標準、高質(zhì)量、高效率地完成建設(shè)任務(wù)，為湖南大力推進富民強省戰(zhàn)略作出新的更大貢獻。
徐守盛在講話中說，今天，我們隆重舉行長株潭城際鐵路開工建設(shè)動員大會，這是繼長株潭通信實現(xiàn)并網(wǎng)升位、同城收費后的重要里程碑，標志著試驗區(qū)建設(shè)再次向前邁出了重大步伐。長株潭城際鐵路作為“3+5”城市群城際軌道交通的重要組成部分，是長株潭試驗區(qū)建設(shè)的重大基礎(chǔ)工程，也是湖南省的重大民生工程。其建成后，將成為三市最主要的交通走廊。經(jīng)濟、節(jié)能、高效的城際軌道交通，將為長株潭三市居民提供快速、準時、便捷的交通服務(wù)，必將對加強三市經(jīng)濟聯(lián)系、優(yōu)化三地城鎮(zhèn)空間布局、節(jié)約集約利用我省資源、引導(dǎo)城市群可持續(xù)發(fā)展產(chǎn)生深遠影響，極大地增強全省最重要經(jīng)濟增長引擎的輻射帶動能力，為加快試驗區(qū)建設(shè)奠定更為堅實的基礎(chǔ)。
徐守盛表示，長株潭城際鐵路建設(shè)是全省建設(shè)的重中之重。湖南省將繼續(xù)著力推動省部共建長株潭城際鐵路及“3+5”城際鐵路網(wǎng)，堅持重點項目重點抓，一如既往地營造良好施工環(huán)境，為工程建設(shè)提供高效、便利、優(yōu)質(zhì)的公共服務(wù)，爭取早日建成、早日發(fā)揮作用，早日造福湖南人民。
9時20分，周強宣布：長沙至株洲、湘潭城際鐵路建設(shè)開工。
隨后，鐵道部、湖南省領(lǐng)導(dǎo)共同為工程奠基，并親切接見了鐵路建設(shè)者代表。
鐵道部黨組成員、副部長盧春房主持動員大會。湖南省委常委、常務(wù)副省長于來山，省委常委、長沙市委書記陳潤兒，省軍區(qū)司令員張永大，國防科技大學(xué)副校長王廣臣，省人大常委會副主任陳叔紅出席建設(shè)動員大會。
廣州鐵路（集團）公司總經(jīng)理郭竹學(xué)匯報了長株潭城際鐵路建設(shè)準備情況。
鐵道部、湖南省有關(guān)部門負責(zé)同志，沿線地方黨委、政府負責(zé)同志以及參建單位和沿線群眾代表參加了動員大會。
