日前，交通運輸部正式發(fā)布了我國首個《航道工程地質勘察規(guī)范》（以下簡稱《規(guī)范》）。作為強制性行業(yè)標準，該規(guī)范將于今年9月1日起實施。
《航道工程地質勘察規(guī)范》主要包括航道整治工程地質勘察、運河開挖工程地質勘察、護岸工程地質勘察、航道標志工程地質勘察、不良地質和特殊性巖土勘察等內容。
據了解，地質勘察作為航道工程的一項重要基礎性工作，事關工程的安全性及經濟性。目前除渠化工程已有地質勘察規(guī)范外，其他航道工程的地質勘察工作尚無規(guī)范可循，如果套用港口等工程的地勘規(guī)范，則在具體技術數據的采用等方面會帶來一系列的困難，將造成不必要的浪費和風險。制定一個航道工程地質勘察規(guī)范，對于提高航道勘察技術水平和成果質量，滿足工程建設的需要，確保工程的穩(wěn)定與安全，提高工程效益，具有十分重要的意義。
《規(guī)范》編寫組接手該項工作以來，潛心編寫，數易其稿?！兑?guī)范》于2010年1月9日順利通過交通運輸部審查，并在4月15日完成總校工作。
《規(guī)范》的主編單位為長江航道規(guī)劃設計研究院，由人民交通出版社出版發(fā)行。
