5月份,各鐵路局違章施工問題多發(fā),其中以臨近營業(yè)線的施工安全問題最突出。另外,由于施工方案不嚴(yán)、組織不細(xì)、現(xiàn)場管理混亂、施工防護不落實等問題,近期發(fā)生了施工延誤、作業(yè)車脫軌、無計劃超范圍施工以及作業(yè)人員傷亡等事故。
針對上述問題,鐵道部要求各鐵路局對事故認(rèn)真分析,吸取教訓(xùn),制定嚴(yán)密的防范措施,加強施工安全管理,確保列車運行安全。
各鐵路局要高度重視,切實加強施工計劃管理,嚴(yán)把施工計劃審批和施工方案審查關(guān),對影響線路基礎(chǔ)設(shè)施穩(wěn)定、可能危及客車安全的各類施工,一律從嚴(yán)審批、從嚴(yán)審查、從嚴(yán)要求;對臨近營業(yè)線的各類施工,特別是既有線上跨橋施工作業(yè)和臨近既有線的吊裝作業(yè),必須納入施工計劃。
各鐵路局要認(rèn)真落實干部包保和施工把關(guān)制度,嚴(yán)把施工準(zhǔn)備、施工登銷記、調(diào)度命令、列車運行監(jiān)控裝置(LKJ)數(shù)據(jù) 、安全防護、列車放行等關(guān)鍵環(huán)節(jié),確保施工安全。
同時,各鐵路局要加強對施工機械的日常維修養(yǎng)護,搞好人員培訓(xùn),提高操作水平,避免因設(shè)備維護、使用不當(dāng)發(fā)生故障或事故;抓好施工路料的管理,合理安排路料預(yù)卸時間,到達(dá)現(xiàn)場后按規(guī)定擺放和加固,對換下的路料要及時安排回收。(記者張依)