2010年3月31日，隨著最后一罐混凝土入倉并振搗完畢，丹江口大壩加高工程混凝土壩段最后一個(gè)壩段加高到176.6米設(shè)計(jì)高程，至此，丹江口大壩需要加高的54個(gè)壩段全部加高到頂。這標(biāo)志著南水北調(diào)中線源頭工程——丹江口大壩加高工程取得重大階段性勝利。
丹江口大壩加高工程是在1973年建設(shè)的丹江口水利樞紐工程基礎(chǔ)上貼坡加高而成的。工程完成后，壩體高程將從原來的162米加高至176.6米，表孔壩段溢流堰頂高程由原來的138米加高至152米，升船機(jī)規(guī)模由150噸級提高到300噸級，任務(wù)調(diào)整為防洪、供水為主，結(jié)合發(fā)電、航運(yùn)等綜合利用。正常蓄水位從157米提高至170米，可相應(yīng)增加庫容116億立方米，通過優(yōu)化調(diào)度，多年平均可為中線一期工程供水95億立方米，對緩解華北地區(qū)水資源短缺的緊張局面、促進(jìn)我國北方地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會可持續(xù)發(fā)展和生態(tài)環(huán)境的改善具有巨大的作用，并可為南水北調(diào)中線二期工程調(diào)水奠定基礎(chǔ)，加高大壩將進(jìn)一步提高水庫的防洪能力和下游的防洪標(biāo)準(zhǔn)，為減輕漢江及長江干流漢口段和武漢市的防洪壓力創(chuàng)造有利條件。工程的建設(shè)，還可改善樞紐的發(fā)電和漢江干流的通航條件。工程總投資為24.25億元。
丹江口大壩加高不同于新建大壩，由于是在原有大壩的基礎(chǔ)上加寬加高，技術(shù)復(fù)雜，施工難度大，工藝要求高，施工布置受到制約。大壩加高施工期間，樞紐仍處于正常運(yùn)行，擔(dān)負(fù)防洪、發(fā)電等任務(wù)，需要協(xié)調(diào)好工程加高施工和樞紐正常運(yùn)行調(diào)度之間的矛盾。另外，丹江口大壩加高工程貼坡混凝土溫度控制要求難度大，由于混凝土溫控要求嚴(yán)格以及為了保證安全度汛，貼坡混凝土及溢流壩的加高不能全年施工，只能在低溫季節(jié)和枯水期進(jìn)行，對工期要求比較嚴(yán)格。
丹江口大壩加高工程自2005年9月26日開工建設(shè)以來，經(jīng)過全體參建人員努力，取得了可喜成績：2005年11月25日，第一倉主體混凝土開始澆筑，創(chuàng)造了前期準(zhǔn)備工程和主體工程同年開工建設(shè)的佳績。2007年3月7日，第一倉大壩加高混凝土開始澆筑。2007年6月23日，大壩加高貼坡混凝土全線達(dá)到原壩頂高程。2008年12月28日，右岸土石壩填筑到176.6米設(shè)計(jì)高程。2009年6月20日，混凝土壩壩頂全線貫通。
截至目前，南水北調(diào)東、中線一期工程已全面展開、加快建設(shè)：重要節(jié)點(diǎn)性工程——東、中線穿黃工程順利貫通，中線安陽倒虹吸、穿漳、沙河渡槽等工程正加快建設(shè)；石家莊以南黃河以北段工程開工籌備緊鑼密鼓；湖北境內(nèi)興隆水利樞紐成功實(shí)現(xiàn)大江截流，引江濟(jì)漢工程順利開工；中線京石段工程順利完成向北京應(yīng)急調(diào)水任務(wù)，東線濟(jì)平干渠工程和三陽河潼河寶應(yīng)站工程在水資源調(diào)配、防汛排澇中發(fā)揮重要作用；干線征地和庫區(qū)移民工作穩(wěn)步推進(jìn)，丹江口庫區(qū)移民搬遷試點(diǎn)工作進(jìn)入掃尾階段，移民群眾喜遷新居，生活生產(chǎn)條件有較大改善；東線治污工作深入推進(jìn)，沿線主要污染物排放總量及濃度均較規(guī)劃前大幅削減；中線水源地水質(zhì)持續(xù)良好，并初步建立了生態(tài)補(bǔ)償機(jī)制。
截至2010年2月底，南水北調(diào)東、中線一期工程下達(dá)投資643.8億元，工程建設(shè)項(xiàng)目累計(jì)完成投資400.5億元，占在建設(shè)計(jì)單元工程總投資730.1億元的55％。其中，東、中線一期工程分別累計(jì)完成投資69.2億元和331.3億元，分別占東、中線在建設(shè)計(jì)單元工程總投資的67％和53％。工程建設(shè)項(xiàng)目累計(jì)完成土石方41743萬立方米，占在建設(shè)計(jì)單元工程設(shè)計(jì)總土石方量的63％；累計(jì)完成混凝土澆筑906.8萬立方米，占在建設(shè)計(jì)單元工程混凝土總量的45％。
