日前,京滬高速鐵路2010年工程安全質量工作會議在山東棗莊建設工地召開?,F(xiàn)場觀摩、交流經(jīng)驗、通報安全質量問題、表彰優(yōu)質樣板工程、總結工作和部署任務是會議的重點。
今年是京滬高速鐵路建設的整體推進年。全線工程建設由線下施工全面轉向軌道工程和站后工程施工,技術含量高、施工標準嚴、專業(yè)接口多、工期要求緊,質量安全管理面臨嚴峻挑戰(zhàn)。
針對今年的施工特點,京滬高速鐵路股份有限公司將加大對參建單位的考核力度,促進安全質量管理水平不斷提高,進一步強化過程檢查,推進工程質量全面創(chuàng)優(yōu),繼續(xù)抓好監(jiān)理隊伍管理,充分發(fā)揮監(jiān)理管理職能的延伸作用。
會上,京滬高速鐵路公司對各參建單位提出了具體要求:必須未雨綢繆,不斷完善各項安全質量管理制度;繼續(xù)強化原材料的過程檢測和監(jiān)控,對橋面防水材料、兩布一膜等特殊材料產(chǎn)品進行嚴格的質量監(jiān)控;高度重視無砟軌道施工,必須在施工人員培訓、工裝設備配置、專業(yè)隊伍建設、工藝試驗等方面下工夫,嚴格按照技術條件、設計文件做好無砟軌道先導段施工;利用端刺和“四電”基礎開挖時機,復查路基填筑質量;認真做好隧道襯砌質量、橋梁鋼結構、房建鋼結構、鋼軌接頭焊接等無損檢測工作;強化中間站房和“四電”工程質量監(jiān)控,確保全線整體質量;加強高空作業(yè)的安全管理,增加安全投入,下大力量對施工人員進行安全意識教育和安全能力培訓,對高空作業(yè)設備進行嚴格動態(tài)管理;繼續(xù)保持對跨既有線安全施工的嚴查、嚴防、嚴管態(tài)勢。
目前,京滬高速鐵路站前單位工程已經(jīng)陸續(xù)完工。京滬高速鐵路公司正精心組織,強力推進站前單位工程質量驗收。