由華東空管局自主研制的“航班信息一體化管理系統(tǒng)”日前通過了由民航局人教司組織的鑒定。
該系統(tǒng)歷時4年，投資1600多萬人民幣，采取對航班對象生命周期和每個生產(chǎn)環(huán)節(jié)進行全過程管理的方法，集合了管制、情報、飛行、氣象、機場、軍方、航空公司、雷達、設備等信息，通過人機交互，給管制運行崗位提供有效的生產(chǎn)運行管理信息，以技術(shù)防御手段提供的顏色提醒和告警，降低管制員“錯、忘、漏”現(xiàn)象的發(fā)生。經(jīng)過在上海浦東機場塔臺、虹橋機場塔臺、上海區(qū)域管制中心三地的投入運行，該系統(tǒng)在實際工作中完全可以代替以前的紙質(zhì)進程單，并能初步完成離港航班的流量排隊控制，減少了各管制崗位的工作強度和壓力，提高了管制員的工作效率，理順了航班管控過程中的信息傳遞手段和各管制運行部門之間的協(xié)調(diào)關(guān)系，保證了信息的一致性，減少了由于重復勞動產(chǎn)生的額外工作量，同時通過該系統(tǒng)這種“技防手段”能夠降低人為因素造成差錯的概率，提高了管制運行的安全保障系數(shù)。
此系統(tǒng)的研發(fā)應用成功是近年來國產(chǎn)重大技術(shù)裝備的新成果，是國產(chǎn)軟件在國民經(jīng)濟關(guān)鍵領(lǐng)域成功應用的重大嘗試，具有重大的實際意義和推廣價值，其成果處于國內(nèi)首創(chuàng)，達到國際先進水平。
