11月民航經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)延續(xù)全年走勢(shì)繼續(xù)向好，兩大亮點(diǎn)可圈可點(diǎn)：一是截至11月，全民航旅客運(yùn)輸量累計(jì)達(dá)到2.1148億人，首次突破2億人大關(guān)；二是國(guó)際航線貨郵運(yùn)輸量累計(jì)同比增長(zhǎng)0.2%，由前10個(gè)月的負(fù)增長(zhǎng)首次“轉(zhuǎn)正”。
今年民航經(jīng)濟(jì)運(yùn)行數(shù)據(jù)顯示，國(guó)內(nèi)運(yùn)輸增長(zhǎng)快于國(guó)際運(yùn)輸、客運(yùn)增長(zhǎng)快于貨運(yùn)、支線運(yùn)輸增長(zhǎng)快于干線運(yùn)輸、西部機(jī)場(chǎng)運(yùn)輸量增幅高于東部機(jī)場(chǎng)、通用航空增速快于運(yùn)輸航空。上述生產(chǎn)運(yùn)行特點(diǎn)表明，我國(guó)民航業(yè)出現(xiàn)了結(jié)構(gòu)性變化趨勢(shì)，正逐漸步入良性發(fā)展軌道。
1—11月，民航全行業(yè)完成運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量386.5億噸公里，同比增長(zhǎng)11.4%；旅客運(yùn)輸量2.1億人，同比增長(zhǎng)19.6%；貨郵運(yùn)輸量398.3萬噸，同比增長(zhǎng)5.7%。三項(xiàng)指標(biāo)分別完成年計(jì)劃的93.6%、96.1%、91.1%。11月，民航全行業(yè)整體盈利，實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)11.57億元。到11月底，民航整體贏利達(dá)到118億元。
數(shù)據(jù)顯示，11月份運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量與去年相比增長(zhǎng)22%，環(huán)比比上月航空運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量下降2.5%，其中國(guó)內(nèi)航線下降4.8%，而國(guó)際航線增長(zhǎng)2.4%。這說明國(guó)際航線恢復(fù)性增長(zhǎng)明顯。
11月民航旅客運(yùn)輸量繼續(xù)保持增長(zhǎng)，但受季節(jié)因素影響，環(huán)比增速下降，同比增速略緩，其中，國(guó)內(nèi)航線環(huán)比降幅較大，國(guó)際航線同比降幅繼續(xù)縮窄。預(yù)計(jì)12月國(guó)內(nèi)旅客運(yùn)輸量仍將以兩位數(shù)的同比增速繼續(xù)保持增長(zhǎng)，但至年底國(guó)際旅客運(yùn)輸量恢復(fù)到去年同期水平仍有困難。
11月貨郵運(yùn)輸量同比、環(huán)比繼續(xù)上升，國(guó)內(nèi)航線環(huán)比增幅較大。國(guó)際航線貨郵運(yùn)輸量累計(jì)同比增速為0.2%，較1—10月提高了3.9個(gè)百分點(diǎn)，增速在年內(nèi)首次“轉(zhuǎn)正”。全年國(guó)際、國(guó)內(nèi)貨郵運(yùn)輸量同比增速均呈上揚(yáng)態(tài)勢(shì)，其中國(guó)際航線增速略快于國(guó)內(nèi)航線。這既與去年世界金融危機(jī)導(dǎo)致的基數(shù)較低有關(guān)，也與今年國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)穩(wěn)步回升、下半年國(guó)際經(jīng)濟(jì)形勢(shì)好轉(zhuǎn)、我國(guó)工業(yè)增加值快速回升和出口形勢(shì)向好等因素有關(guān)。
