交通運(yùn)輸部近日下發(fā)通知，要求各地交通運(yùn)輸、港航管理部門(mén)早謀劃、早部署、早落實(shí)，進(jìn)一步加大現(xiàn)場(chǎng)工作力度，根據(jù)實(shí)際情況及時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，全力以赴確保航道暢通、確保船舶航行安全、確保重點(diǎn)物資運(yùn)輸，特別是要確保春運(yùn)等重點(diǎn)時(shí)期的干線航道暢通。
據(jù)了解，今夏以來(lái)，我國(guó)南方部分地區(qū)少雨，旱情嚴(yán)重，部分航道水位低于設(shè)計(jì)最低通航水位，局部航道水位創(chuàng)有記錄以來(lái)的歷史新低，湘江、西江、北江航道陸續(xù)出現(xiàn)滯航現(xiàn)象，給水運(yùn)行業(yè)及沿江經(jīng)濟(jì)發(fā)展造成較大影響。當(dāng)前，各地已進(jìn)入枯水季節(jié)，航道水位仍將持續(xù)走低，2009年至2010年枯水期通航保通形勢(shì)嚴(yán)峻。
交通運(yùn)輸部要求，航道部門(mén)要加大對(duì)航道重點(diǎn)淺段的監(jiān)控，密切注意水情變化，適時(shí)發(fā)布航道通告，及早調(diào)派疏浚力量對(duì)重點(diǎn)淺灘進(jìn)行值守，及時(shí)疏浚。船閘運(yùn)行管理部門(mén)要進(jìn)一步優(yōu)化船閘調(diào)度。海事管理機(jī)構(gòu)要加強(qiáng)通航安全現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督管理，根據(jù)實(shí)際情況采取交通管制，及時(shí)處置各類(lèi)險(xiǎn)情。各航運(yùn)企業(yè)要指示各輪船長(zhǎng)加強(qiáng)配載管理，嚴(yán)禁“超吃水”航行。各運(yùn)輸、港口企業(yè)要嚴(yán)格按照航道部門(mén)發(fā)布的航道水深情況控制船舶裝載量，加強(qiáng)內(nèi)部安全運(yùn)輸教育及管理，杜絕超載、搶航行為。
鑒于今年長(zhǎng)江在建橋梁較多，交通運(yùn)輸部要求各有關(guān)部門(mén)加強(qiáng)橋梁的施工與橋區(qū)通航安全管理，監(jiān)督項(xiàng)目業(yè)主落實(shí)有關(guān)安全保障措施。沿江有關(guān)省交通運(yùn)輸、港航管理部門(mén)和相關(guān)部門(mén)要予以積極支持、配合。
交通運(yùn)輸部特別強(qiáng)調(diào)，長(zhǎng)江航務(wù)管理局要組織研究分析三峽水庫(kù)175米蓄水帶來(lái)的影響，協(xié)調(diào)指揮航道、海事等部門(mén)做好枯水期保暢通工作。珠江航務(wù)管理局、廣西海事局、廣東海事局及兩省區(qū)交通運(yùn)輸、港航管理部門(mén)要進(jìn)一步加大協(xié)調(diào)工作力度，爭(zhēng)取早日疏散廣西長(zhǎng)洲樞紐滯留船舶。
