10月28日，交通運輸部副部長徐祖遠會見了來訪的香港船東會代表團克里默主席一行。雙方就香港國際航運中心、上海國際航運中心優(yōu)勢互補、共同發(fā)展，提高我國航運業(yè)國際競爭力、增強國際話語權(quán)等問題進行了探討并達成共識。
徐祖遠說，近兩年來，香港國際航運中心地位的鞏固和新形象的樹立已經(jīng)有了很大進展。今年上半年在香港舉辦的國際拆船公約外交大會順利通過《國際安全與無害環(huán)境拆船公約》，凸顯香港國際航運中心在海運市場低谷和轉(zhuǎn)型期的地位。香港在上百年的航運發(fā)展中積淀了許多傳統(tǒng)優(yōu)勢，上海國際航運中心的建立、發(fā)展離不開香港國際航運中心地位的鞏固和再發(fā)展。徐祖遠建議兩個國際航運中心按照優(yōu)勢互補、合作多贏、共謀發(fā)展的思路共同發(fā)展，提高我國在國際航運發(fā)展中的地位。內(nèi)地和香港將共同研究具體措施，加強兩個國際航運中心的合作。
克里默表示，香港船東會積極支持香港、上海作為國際航運中心共同發(fā)展，并對徐祖遠提出的建議表示贊同。香港船東會將成立一個團隊專門研究合作問題，并與交通運輸部加強溝通。
雙方還就航運業(yè)攜手應(yīng)對國際金融危機的挑戰(zhàn)、減少航運溫室氣體排放、防范海盜等問題交換了意見。盡管當前世界航運業(yè)仍然沒有走出危機陰影，但航運的作用是不可替代的，雙方都表示對未來發(fā)展前景充滿信心。
據(jù)悉，香港航運與內(nèi)地航運密不可分。目前，香港注冊的船舶噸位近4500萬噸，40%是內(nèi)地船東的船舶。截至目前，我國海軍護航編隊共為700多艘船舶護航，其中，在香港注冊的船舶占40%。
