記者從鐵道部獲悉，2009年上半年，鐵道部調(diào)度部門采取多種有效措施加大高附加值貨物裝車組織力度，特別加強(qiáng)了對(duì)運(yùn)載石油所使用罐車的裝車管理，大大提高了石油等高附加值貨物的運(yùn)輸效率。
今年以來(lái)，全路增收節(jié)支壓力大。為提高運(yùn)輸收入，各鐵路局大力開展貨運(yùn)營(yíng)銷，積極組織有效貨源運(yùn)輸。石油是關(guān)系國(guó)計(jì)民生的戰(zhàn)略性物資，在大宗整車貨物運(yùn)輸中運(yùn)價(jià)高。鐵道部調(diào)度部門高度重視石油裝車，在全路運(yùn)輸電視電話會(huì)議上多次要求各鐵路局加強(qiáng)罐車管理、提高效率，精細(xì)掌握罐車運(yùn)行及裝卸車。鐵道部調(diào)度部門要求各鐵路局對(duì)管內(nèi)運(yùn)行編掛有罐車的列車要重點(diǎn)掌握、優(yōu)先放行、不得保留積壓，分界口要優(yōu)先交車，列車運(yùn)行等級(jí)僅次于客車。
記者了解到，鐵道部調(diào)度每日逐列逐輛詳細(xì)收取各鐵路局保留列車中編掛罐車及各站點(diǎn)的石油待卸車情況；發(fā)現(xiàn)保留列車中編掛有罐車時(shí)，督促有關(guān)鐵路局及時(shí)解除保留并加快放行；對(duì)各站點(diǎn)的石油待卸車根據(jù)油品種類及所屬企業(yè)的不同，及時(shí)與中石油、中石化兩大集團(tuán)溝通聯(lián)系，會(huì)同相關(guān)鐵路局加大卸車力度并均衡組織有序裝車。
全路各級(jí)調(diào)度部門通過(guò)共同努力，使全路高附加值貨物裝車組織效率得到明顯提高。據(jù)統(tǒng)計(jì)，1月至6月，全路罐車周轉(zhuǎn)時(shí)間為7.0天，同比壓縮了0.27天。（記者 和平）
