6月25～26日，環(huán)境保護(hù)部與鐵道部在昆明市召開了新建鐵路云桂線環(huán)境影響報(bào)告書現(xiàn)場(chǎng)辦公聯(lián)合審查會(huì)，環(huán)境保護(hù)部副部長(zhǎng)吳曉青和鐵道部副部長(zhǎng)陸東福出席會(huì)議并講話。
對(duì)新建云桂鐵路建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告書進(jìn)行聯(lián)合審查，是環(huán)評(píng)管理上的一次嘗試，是現(xiàn)階段貫徹中央保增長(zhǎng)、擴(kuò)內(nèi)需、調(diào)結(jié)構(gòu)的決策部署，加快基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目環(huán)評(píng)審批，切實(shí)提高環(huán)評(píng)審批工作效率的措施之一。這次針對(duì)重大敏感項(xiàng)目的聯(lián)合審查試點(diǎn)工作是新的歷史時(shí)期環(huán)評(píng)管理機(jī)制和理念的創(chuàng)新，是推進(jìn)環(huán)保歷史性轉(zhuǎn)變、探索環(huán)保新道路的積極嘗試。
新建鐵路云桂線為《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃(2008年調(diào)整)》中的規(guī)劃線路，由南寧至昆明，線路總長(zhǎng)約900多公里，工程總投資超過800億元。線路為新建Ⅰ級(jí)雙線電力牽引鐵路，旅客列車設(shè)計(jì)行車速度南寧至百色段250公里/小時(shí)，百色至昆明段200公里/小時(shí)。云桂鐵路的建設(shè)對(duì)于加強(qiáng)云南與廣西及珠江三角洲地區(qū)的聯(lián)系、擴(kuò)大西部地區(qū)出海通道運(yùn)輸能力、促進(jìn)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展都具有重要意義，其環(huán)境影響報(bào)告書的聯(lián)合審查無疑將加快鐵路建設(shè)進(jìn)程，推動(dòng)區(qū)域的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
在當(dāng)前經(jīng)濟(jì)形勢(shì)下，為貫徹落實(shí)黨中央的決策部署，環(huán)境保護(hù)部充分發(fā)揮部門職能作用，積極貫徹“有保有壓”的審批原則，在對(duì)“兩高一資”建設(shè)項(xiàng)目、低水平重復(fù)建設(shè)項(xiàng)目、不符合環(huán)境準(zhǔn)入和產(chǎn)業(yè)政策的建設(shè)項(xiàng)目實(shí)行打壓限批、嚴(yán)格把關(guān)的同時(shí)，按照特事特辦、急事速辦的精神，對(duì)符合中央政策要求和環(huán)境準(zhǔn)入規(guī)定的民生工程、基礎(chǔ)設(shè)施、生態(tài)環(huán)境建設(shè)、災(zāi)后重建等項(xiàng)目環(huán)評(píng)及時(shí)進(jìn)行審議，并且按照適應(yīng)新形勢(shì)，完成新任務(wù)，實(shí)現(xiàn)新發(fā)展的總體要求，堅(jiān)持創(chuàng)新理念、創(chuàng)新機(jī)制、創(chuàng)新方法、創(chuàng)新手段，推進(jìn)環(huán)評(píng)管理方式改革，努力促進(jìn)保增長(zhǎng)、擴(kuò)內(nèi)需、調(diào)結(jié)構(gòu)政策的落實(shí)。
據(jù)悉，環(huán)境保護(hù)部將繼續(xù)開展更為廣泛的環(huán)評(píng)審批管理創(chuàng)新探索，并逐步完善相關(guān)配套機(jī)制，實(shí)現(xiàn)更好的審批服務(wù)。
