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劉志軍:高標準講科學不懈怠 保運輸安全持續(xù)穩(wěn)定
中央政府門戶網(wǎng)站 www.nakedoat.com   2009年06月19日   來源:鐵道部網(wǎng)站

    6月18日上午,鐵道部黨組書記、部長劉志軍在全國鐵路運輸安全工作座談會上強調(diào),要認真貫徹落實黨中央、國務院關于安全生產(chǎn)的一系列重要部署,深入學習實踐科學發(fā)展觀,堅持“高標準、講科學、不懈怠”,全面提升運輸安全工作水平,確保運輸安全持續(xù)穩(wěn)定,為促進經(jīng)濟社會平穩(wěn)較快發(fā)展作出新的更大貢獻。

    鐵道部黨組成員、副部長彭開宙,胡亞東,王志國;部黨組成員、紀委書記安立敏;部黨組成員、政治部主任高曉兵;部黨組成員、中華全國鐵路總工會主席國一民;全國政協(xié)常委、經(jīng)濟委員會副主任、鐵道部原副部長孫永福和鐵道部原副部長、京滬高速鐵路建設領導小組辦公室副主任蔡慶華出席會議。

    劉志軍指出,黨的十六大以來,在科學發(fā)展觀的指導下,我國鐵路進入了快速發(fā)展時期,當前正處在由傳統(tǒng)鐵路向現(xiàn)代化鐵路加速轉變的階段。在這一階段,安全生產(chǎn)的物質條件逐步得到強化,但同時運輸安全面臨大量的新情況、新問題。“高標準、講科學、不懈怠”內(nèi)涵豐富,對于做好當前和今后一個時期的鐵路運輸安全工作具有重要的指導意義。把“高標準、講科學、不懈怠”作為當前安全工作的基本要求明確提出來,目的是指導全路進一步強化“安全第一”思想,適應鐵路快速發(fā)展的新形勢,堅持工作的高標準,以科學的方法和手段,創(chuàng)新鐵路運輸安全工作,開創(chuàng)鐵路運輸安全工作新局面。劉志軍說,“高標準、講科學、不懈怠”,是確保新形勢下鐵路運輸安全穩(wěn)定的必然要求,在許多單位有了成功實踐并取得了有益經(jīng)驗,對解決當前運輸安全的突出問題具有重要的推動作用。全路要統(tǒng)一思想,提高認識,自覺把“高標準、講科學、不懈怠”貫穿于安全生產(chǎn)的各項工作之中,在運輸安全的實踐中不斷取得新成績。

    劉志軍強調(diào),全路要按照“高標準、講科學、不懈怠”的要求,集中力量,盯住關鍵,抓住重點,采取切實有效的措施,把存在的突出問題解決好。一是認真解決高速和提速設備質量問題,精心做好即將投產(chǎn)客運專線的運營準備工作,切實加強提速區(qū)段貨車安全管理,優(yōu)化高速鐵路和提速區(qū)段運輸組織,確保高速和提速安全。二是大力整治施工安全隱患,嚴防施工危及行車安全,實現(xiàn)施工監(jiān)管全覆蓋、全方位、全天候。三是嚴格規(guī)范列車運行監(jiān)控裝置管理,堅定不移地維持LKJ控車模式不變,堅定不移地維持LKJ現(xiàn)有管理體制不變,在完善制度、規(guī)范操作和形成閉環(huán)管理上下工夫。四是強化非提速線路設備質量,保證非提速區(qū)段行車設備質量動態(tài)達標。五是加大對站車火災隱患的整治力度,杜絕旅客列車嚴重火災事故的發(fā)生。六是抓好防汛抗洪工作,確保汛期鐵路安全暢通。七是強化路外安全管理,不斷減少路外傷亡事故。

    劉志軍指出,當前和今后一個時期,要以“高標準、講科學、不懈怠”為指導,加快推進“三項工程”的實施,扎實深入地推進安全基礎建設。實施優(yōu)化站段管理結構工程、自控型班組建設工程、主要行車工種隊伍建設工程“三項工程”,既是一項緊迫任務,也是一項長期任務。各鐵路局要根據(jù)鐵道部的部署和要求,分年度制定推進計劃,加大工作力度,確?!叭椆こ獭狈€(wěn)步推進。在完善和優(yōu)化站段管理結構上,要制定出實施方案,加快生產(chǎn)資源的整合,推動勞動組織改革。在自控型班組建設上,要制定完成規(guī)劃和實施辦法,盡快按系統(tǒng)分專業(yè)明確自控型班組建設的具體標準,抓緊創(chuàng)建活動的展開。在主要行車工種隊伍建設上,要完成工作規(guī)劃,根據(jù)新線開通運營和新技術裝備運用的需要,及時優(yōu)化人員調(diào)整和開展專業(yè)技術人才的培養(yǎng)選拔。

    劉志軍要求領導干部帶頭落實“高標準、講科學、不懈怠”的要求,不斷提高安全管理能力。他指出,“高標準、講科學、不懈怠”能不能落實到安全工作中去,關鍵在領導干部。各級領導干部要提高認識,統(tǒng)一思想,努力實踐,自覺運用這一科學方法指導安全工作,提高安全管理能力。一是深化思想認識,真正把“高標準、講科學、不懈怠”作為安全工作的重要目標來追求,作為安全工作的基本要求來落實,作為新形勢下鐵路領導干部的重要能力來考核。二是提高業(yè)務素質,加強對新技術、新知識的學習,不斷提高安全管理的科學性。三是改進工作方法,提升安全管理的整體水平。當前,全路各級領導干部尤其是主要領導在安全工作中要重點處理好以下重要關系:既要抓全面,又要抓重點;既要抓基礎建設,又要抓眼前問題的解決;既要抓專業(yè)管理,又要抓結合部管理;既要抓硬件,又要抓軟件;既要敢抓敢管,又要善抓善管;既要善于發(fā)現(xiàn)問題,又要善于追蹤整改;既要抓查處,又要抓預防;既要率先垂范,又要調(diào)動各方的積極性。四是改進工作作風,進一步完善干部考核機制,加大對領導干部安全問責力度。各級領導干部以良好的工作作風帶領干部職工抓生產(chǎn)、保安全。五是形成強大合力,充分發(fā)揮黨組織和各級工會、共青團組織在安全生產(chǎn)中的服務保障作用,進一步加強宣傳思想工作,激勵廣大職工增強確保運輸安全的自覺性。

    彭開宙主持會議,并對貫徹會議精神提出要求。一是迅速傳達貫徹會議精神,把思想統(tǒng)一到部黨組的部署和要求上來。各單位、各部門通過一定的形式,要切實把會議精神傳達好、貫徹好、落實好,深刻領會“高標準、講科學、不懈怠”的豐富內(nèi)涵,重大意義和基本要求,切實把“高標準、講科學、不懈怠”轉化為全路干部職工的共同思想基礎和自覺行動,形成安全生產(chǎn)的強大合力,推動運輸安全工作不斷取得新的成績。二是細化貫徹落實措施,不斷改進和加強安全工作。要深入分析本單位、本系統(tǒng)安全工作面臨的新情況、新問題和新要求,按照“高標準、講科學、不懈怠”的要求,認真分析和梳理當前安全生產(chǎn)存在的薄弱環(huán)節(jié)和突出問題,轉變工作作風,改進工作方法,提高工作能力。三是以這次會議精神為指導,切實抓好當前運輸安全工作,確保安全形勢持續(xù)穩(wěn)定。

    鐵道部總調(diào)度長徐嘯明、總經(jīng)濟師余邦利、總工程師何華武、總規(guī)劃師鄭健、安全總監(jiān)耿志修,部政治部副主任佟立軍、蔡克芳、齊文超,部紀委副書記楊沫出席會議。

    各鐵路局局長、黨委書記,分管安全的副局長,安監(jiān)室主任;各鐵路辦事處主任;中鐵集裝箱運輸有限責任公司、中鐵特貨運輸有限責任公司、中鐵快運股份有限公司、鐵道第三勘察設計院集團有限公司有關負責人;各鐵路公司(籌備組)主要負責人;部安全監(jiān)察特派員;部機車車輛驗收辦事處主任;部機關各司局和部直屬單位負責人等參加會議。部機關副處級以上干部、部直屬單位領導班子成員在部機關會議室收聽收看會議。

    中國鐵路工程總公司、中國鐵道建筑總公司、中國南車股份有限公司、中國北車股份有限公司、中國鐵路通信信號集團公司、中國鐵通集團有限公司、中國鐵路物資總公司的負責人應邀出席會議。(記者林曉鶯 高李鵬 和平)

 
 
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