4月24日14時30分，首只鐵路集裝箱緩緩吊上臺灣長榮公司“立烈號”運輸船，穩(wěn)穩(wěn)地放至指定艙位。25日，“立烈號”起錨駛往臺灣高雄。鐵路集裝箱首次發(fā)運臺灣島，標(biāo)志著海峽兩岸物流合作取得了歷史性突破。
鐵路集裝箱直通臺灣項目是在兩岸“大三通”與經(jīng)貿(mào)活動往來的良好互動背景下，中鐵集裝箱運輸有限責(zé)任公司與臺灣長榮物流股份有限公司共同推出的項目，為兩岸“三通”增添了新內(nèi)容，為兩岸的物流合作注入了新的血液，為兩岸企業(yè)搭建了物流橋梁。
根據(jù)項目規(guī)劃，本次組織100只鐵路集裝箱赴臺灣，集裝箱裝載的貨物主要是江西地區(qū)生產(chǎn)的自行車配件、五金配件、水泵配件及竹串工藝品。集裝箱到達臺灣后將組織臺灣生產(chǎn)的電子類產(chǎn)品入箱，然后返航大陸廈門港及其他港口。項目后續(xù)將大力組織大陸至臺灣及臺灣至大陸甚至中亞、俄羅斯、歐洲等地的貨源使用鐵路集裝箱運輸，開展多種模式的鐵海聯(lián)運。
中鐵集裝箱公司董事長、總經(jīng)理鄭明理與臺灣長榮物流股份有限公司董事長吳善楨進行了會談，雙方就兩岸物流合作、海鐵聯(lián)運及鐵路集裝箱直通臺灣等方面進行了廣泛而深入的交流。
