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交通運(yùn)輸部:海峽兩岸砂石貿(mào)易運(yùn)輸將更加便利
中央政府門戶網(wǎng)站 www.nakedoat.com   2009年03月04日   來源:交通運(yùn)輸部網(wǎng)站

    為進(jìn)一步加強(qiáng)和完善海峽兩岸直航船舶管理,在聽取各方面意見的基礎(chǔ)上,經(jīng)兩岸相關(guān)機(jī)構(gòu)磋商,大陸方面近期采取兩項(xiàng)措施:一是不再對(duì)天然砂運(yùn)輸船實(shí)行單獨(dú)發(fā)證,凡取得砂石運(yùn)輸直航許可的船舶均可承運(yùn)包括天然砂在內(nèi)的各類砂石;二是加強(qiáng)對(duì)砂石運(yùn)輸船的安全檢查,逐步代替船舶船齡控制政策。

    根據(jù)《海峽兩岸海運(yùn)協(xié)議》,兩岸海上直航于去年12月15日正式啟動(dòng),目前已取得積極成效,深受兩岸港航界和貿(mào)易商的歡迎。交通運(yùn)輸部水運(yùn)司負(fù)責(zé)人強(qiáng)調(diào),這兩項(xiàng)措施是大陸全面落實(shí)《海峽兩岸海運(yùn)協(xié)議》的具體措施,特別是在當(dāng)前應(yīng)對(duì)金融危機(jī)形勢(shì)下,針對(duì)兩岸砂石運(yùn)輸?shù)木唧w情況,既為兩岸砂石貿(mào)易提供運(yùn)輸便利,又加強(qiáng)直航船舶的安全監(jiān)管,有利于進(jìn)一步擴(kuò)大兩岸特別是臺(tái)灣方面船公司的經(jīng)營(yíng)規(guī)模,更好地滿足臺(tái)灣方面砂石運(yùn)輸需求,促進(jìn)兩岸經(jīng)貿(mào)發(fā)展。

    據(jù)介紹,天然砂屬禁止出口的資源性商品,去年3月起大陸恢復(fù)對(duì)臺(tái)灣地區(qū)出口天然砂,大陸航運(yùn)主管部門對(duì)承運(yùn)兩岸天然砂貿(mào)易的船舶實(shí)行單獨(dú)管理,這是考慮當(dāng)時(shí)兩岸尚未直接通航,以防天然砂被轉(zhuǎn)口至禁止出口的地區(qū)?,F(xiàn)兩岸海上直航已實(shí)現(xiàn),且對(duì)砂石運(yùn)輸船已有監(jiān)管措施。因此,大陸航運(yùn)主管部門調(diào)整管理模式,根據(jù)《海峽兩岸海運(yùn)協(xié)議》的規(guī)定,對(duì)符合條件的船舶核發(fā)直航許可證,并將營(yíng)運(yùn)范圍統(tǒng)一為“砂石運(yùn)輸”,為兩岸砂石貿(mào)易提供更加便利的海運(yùn)服務(wù)。

    臺(tái)灣海峽海洋環(huán)境特殊,對(duì)航行海峽船舶的穩(wěn)性、結(jié)構(gòu)強(qiáng)度等要求很高,但目前兩岸砂石船多數(shù)是老舊散貨船,船齡偏大,須加強(qiáng)安全防范已成兩岸共識(shí)。兩岸船檢機(jī)構(gòu)對(duì)砂石船的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行磋商并取得進(jìn)展,海事部門相應(yīng)加強(qiáng)安全檢查,以保障砂石船的安全,防止水域污染。

    部水運(yùn)司負(fù)責(zé)人表示,兩岸相關(guān)機(jī)構(gòu)將進(jìn)一步加強(qiáng)磋商和交流,全面落實(shí)《海峽兩岸海運(yùn)協(xié)議》,為兩岸經(jīng)貿(mào)交流和人員往來提供安全高效的海運(yùn)服務(wù)。 

 
 
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