根據(jù)“保增長、渡難關(guān)、上水平”的總要求，天津市交通集團決定在已建成濱?？瓦\總站的基礎(chǔ)上，再建成10個客運站，11個客運站總占地面積501895平方米，計劃總投資148815萬元。建成后將輻射覆蓋全市各區(qū)縣，促進天津市與兄弟省市的人際交流，拉動經(jīng)濟發(fā)展。
目前在建的大港、漢沽客運站，規(guī)劃設(shè)計中的天津客運中心綜合樞紐站、天津西站客運綜合樞紐站以及已建成的濱?？瓦\總站五個項目總投資82022.13萬元，對于拉動內(nèi)需起到了積極作用。其中大港客運站占地面積35395平方米，建筑面積16710平方米。計劃總投資11990.79萬元，目前該站主體已經(jīng)封頂。預(yù)計今年10月建成投入使用，日發(fā)送旅客1萬人次。漢沽客運站占地面積39000平方米，建筑面積19980平方米。計劃總投資11931.34萬元，預(yù)計今年10月建成并投入使用，日發(fā)送旅客量1萬人次。天津客運中心綜合樞紐屬天津站交通樞紐工程子項目，分為長途客運站和備車場兩部分?？瓦\站位于天津站后廣場，占地面積18000平方米，建筑面積19500平方米。備車場位于真理道和王串場一號路交匯處，占地面積24000平方米，建筑面積20000平方米。計劃總投資25000萬元，目前該項目地下工程已經(jīng)竣工。該客運站建成后日發(fā)送旅客量2萬人次以上。西站客運綜合樞紐位于西站前廣場，占地面積21000平方米，另設(shè)分離式停車場一個。項目總投資25000萬元，該工程計劃今年下半年開工。建成后日發(fā)送旅客量2.5萬人次以上。這兩個樞紐站具備與鐵路、地鐵、公交、出租都在同區(qū)域內(nèi)實現(xiàn)零距離換乘的特點，其智能化系統(tǒng)達到國內(nèi)先進水平。其他計劃興建的還有濱海高鐵客運站、海河中游客運站、寶坻客運站、靜?？瓦\站等。
