2月13日，交通運(yùn)輸部節(jié)能減排領(lǐng)導(dǎo)小組今年第一次會(huì)議召開。交通運(yùn)輸部部長(zhǎng)、部節(jié)能減排領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)李盛霖強(qiáng)調(diào)，要把節(jié)能減排作為應(yīng)對(duì)金融危機(jī)、深入學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀、促進(jìn)交通運(yùn)輸科學(xué)發(fā)展的重要抓手，突出重點(diǎn)，狠抓落實(shí)，進(jìn)一步推進(jìn)交通運(yùn)輸行業(yè)節(jié)能減排工作。
李盛霖充分肯定了2008年交通運(yùn)輸行業(yè)節(jié)能減排工作在制度建設(shè)、基礎(chǔ)研究、調(diào)動(dòng)市場(chǎng)主體積極性等方面開展的大量工作，并表示，目前交通運(yùn)輸行業(yè)已初步形成了“政府指導(dǎo)、企業(yè)為主”的節(jié)能減排工作格局，為進(jìn)一步推進(jìn)此項(xiàng)工作打下了良好的基礎(chǔ)。
李盛霖提出，2009年是交通運(yùn)輸發(fā)展非常關(guān)鍵的一年，也是對(duì)實(shí)現(xiàn)“十一五”節(jié)能減排目標(biāo)具有決定意義的一年。節(jié)能減排是今年交通運(yùn)輸工作會(huì)議確定的一項(xiàng)重點(diǎn)工作，抓好節(jié)能減排是交通運(yùn)輸工作全面轉(zhuǎn)入科學(xué)發(fā)展軌道的重要體現(xiàn)，是發(fā)展現(xiàn)代交通運(yùn)輸業(yè)的重要內(nèi)容，是應(yīng)對(duì)金融危機(jī)的重要措施，是交通運(yùn)輸業(yè)抓住“兩個(gè)機(jī)遇”、推進(jìn)“三個(gè)轉(zhuǎn)變”、做好“三個(gè)服務(wù)”的有效途徑。
針對(duì)今年交通運(yùn)輸行業(yè)節(jié)能減排工作，李盛霖強(qiáng)調(diào)，要堅(jiān)持以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，把推進(jìn)節(jié)能減排作為保增長(zhǎng)、擴(kuò)內(nèi)需、調(diào)結(jié)構(gòu)和促進(jìn)交通運(yùn)輸業(yè)科學(xué)發(fā)展的重要抓手，進(jìn)一步加大工作力度，特別是要使節(jié)能減排工作與應(yīng)對(duì)金融危機(jī)的舉措相適應(yīng)；要解放思想，著眼長(zhǎng)遠(yuǎn)，向運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)、組織協(xié)調(diào)的優(yōu)化要效益；要進(jìn)一步統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，加強(qiáng)行業(yè)政策引導(dǎo)，發(fā)揮企業(yè)主體作用，調(diào)動(dòng)地方政府積極性；要準(zhǔn)確把握節(jié)能減排工作的主題要求，認(rèn)真抓好各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)的落實(shí)。
交通運(yùn)輸部副部長(zhǎng)、部節(jié)能減排領(lǐng)導(dǎo)小組副組長(zhǎng)高宏峰圍繞2009年節(jié)能減排工作重點(diǎn)，提出具體要求。一是要做好以燃料消耗量為標(biāo)準(zhǔn)的營(yíng)運(yùn)車輛準(zhǔn)入制度的各項(xiàng)工作；二是要做好高油耗營(yíng)運(yùn)車輛提前退出道路運(yùn)輸市場(chǎng)的試點(diǎn)工作，盡快制定相應(yīng)的激勵(lì)政策；三是繼續(xù)開展交通運(yùn)輸行業(yè)節(jié)能減排示范活動(dòng)，推出第三批示范項(xiàng)目；四是組織好營(yíng)運(yùn)船舶燃料消耗量限值標(biāo)準(zhǔn)研究工作；五是要優(yōu)化運(yùn)輸組織管理，推進(jìn)甩掛運(yùn)輸試點(diǎn)工作；六是各有關(guān)司局要加大實(shí)施力度，強(qiáng)化協(xié)調(diào)配合，完成好各部門負(fù)責(zé)的任務(wù)目標(biāo)。
會(huì)議認(rèn)真總結(jié)了2008年交通運(yùn)輸行業(yè)節(jié)能減排工作，審議并原則通過了《2009年交通運(yùn)輸行業(yè)節(jié)能減排工作要點(diǎn)》。 （中國(guó)交通報(bào) 楊光）
