近日，鐵道部研究決定將150億元中央資金安排在高速鐵路、煤運(yùn)通道、資源開發(fā)性西部鐵路等25項(xiàng)已開工的重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目，并將帶動(dòng)今年鐵路基本建設(shè)投資增加500億元。
為最大限度發(fā)揮新增投資的拉動(dòng)效應(yīng)，確保資金使用安全，對(duì)于新增投資的計(jì)劃安排、建設(shè)組織和跟蹤監(jiān)管，鐵道部提出以下措施：
第一，新增中央資金所安排的25個(gè)項(xiàng)目都是經(jīng)國(guó)家批準(zhǔn)的重點(diǎn)項(xiàng)目，這些項(xiàng)目是中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃和“十一五”規(guī)劃中的重點(diǎn)路網(wǎng)骨架項(xiàng)目，是與國(guó)民經(jīng)濟(jì)和百姓生活聯(lián)系最直接的項(xiàng)目，也是對(duì)構(gòu)建完善鐵路網(wǎng)盡快緩解運(yùn)輸“瓶頸”制約最迫切的項(xiàng)目。例如高速鐵路項(xiàng)目包括北京至上海高速鐵路、北京至武漢客運(yùn)專線、哈爾濱至大連客運(yùn)專線等；煤運(yùn)通道項(xiàng)目包括包頭至西安、太原至中衛(wèi)（銀川）鐵路、向塘至莆田鐵路等；資源開發(fā)性西部鐵路包括蘭州至重慶、貴陽至廣州、南寧至廣州等。
第二，新增投資要保證實(shí)物工程量的完成，最大限度發(fā)揮鐵路建設(shè)產(chǎn)業(yè)鏈長(zhǎng)、投資拉動(dòng)大的效應(yīng)，重要節(jié)點(diǎn)逐項(xiàng)對(duì)接，確保資金計(jì)劃能夠立即落實(shí)，現(xiàn)場(chǎng)施工立即展開。
第三，按照中央關(guān)于嚴(yán)格加強(qiáng)新增中央預(yù)算資金監(jiān)管的要求，鐵道部將組成由監(jiān)察、財(cái)務(wù)、審計(jì)等部門參加的資金監(jiān)管審計(jì)組，全程跟蹤新增150億元中央資金和新增鐵路投資的安排、下達(dá)、使用，嚴(yán)禁資金滯留、流失和違規(guī)使用。
在重點(diǎn)做好當(dāng)前資金安排和建設(shè)組織的同時(shí)，鐵道部已經(jīng)研究確定2009年計(jì)劃新開工重點(diǎn)鐵路建設(shè)項(xiàng)目70項(xiàng)，新增批復(fù)項(xiàng)目投資規(guī)模1萬億元，2009年計(jì)劃完成鐵路建設(shè)6000億元。（記者和平 通訊員梁成谷）
