28日上午，9時52分，隨著“新晨捷”號貨輪長鳴汽笛，緩緩靠泊在洋口港首座萬噸級碼頭，江蘇最大的陸海通道——洋口港宣告正式通航。由此，江蘇省告別了連云港以南上千公里海岸線無深水大港的歷史。當天，洋口港重要配套工程、總長77公里的海洋鐵路正式開工建設(shè)。
全國政協(xié)副主席李金華，鐵道部副部長陸東福，江蘇省副省長史和平，中科院院士、南京大學地學院院長王穎等領(lǐng)導和專家分別出席洋口港通航典禮和海洋鐵路開工儀式。
洋口港位于如東縣南黃海之濱，距長江口約110公里。上世紀80年代初，一批海洋科學家考察發(fā)現(xiàn)，這里是直通太平洋的潮汐通道，也是3萬年前古長江的入?？冢畛^17米，可行駛20萬至30萬噸級巨輪，是中國東部沿海罕見的天然深水港址。
2003年起，洋口港開發(fā)正式拉開序幕。經(jīng)過5年奮戰(zhàn)，10萬噸級加減載錨地建成，首次航道試航成功；海上人工島太陽島1.44平方公里圍填工程框圍成功；首期10平方公里臨海工業(yè)園各項基礎(chǔ)設(shè)施建成，12.6公里的陸島跨海大橋全面貫通，海洋鐵路、涉港高速、洋口運河等集疏運體系全面啟動。根據(jù)規(guī)劃，洋口港將在今年通航的基礎(chǔ)上，力爭再用10至20年時間，逐步建成世界級億噸深水大港，擁有5萬至30萬噸級泊位62個，建成以石化、能源、冶金、現(xiàn)代物流為主導的新型臨港工業(yè)區(qū)，成為江蘇沿海重要的冶金基地、全國綠色能源基地、國際水平的現(xiàn)代石化基地和長三角重要的物流中心。
洋口港的通航，進一步加速了產(chǎn)業(yè)集聚效應(yīng)。近年來，香港保華、法國道達爾、英荷殼牌、美國能源運輸集團等國際性大公司、大財團紛至沓來，總投資160億元的LNG天然液化氣項目落戶，其一期工程昨天開工。在昨天舉辦的中國如東沿海經(jīng)濟合作洽談會上，海內(nèi)外近300位客商前來，共簽約項目40個，總投資560億元。其中，華能國際電力股份有限公司投資的電力能源基地建設(shè)項目達300億元。
